“雖然風(fēng)雨無(wú)情，但你們有情！”

近日，社交平臺(tái)上一則帶著溫度的表?yè)P(yáng)帖，將青島地鐵里一場(chǎng)“時(shí)間賽跑”帶入了大眾視野。一位因大雨險(xiǎn)些錯(cuò)過(guò)航班的乘客，在工作人員的全程護(hù)航下順利登機(jī)，字里行間滿是對(duì)這座城市的感激。

乘客在社交平臺(tái)發(fā)布感謝筆記

9月12日，乘客要趕16:50的航班，卻因大雨導(dǎo)致道路擁堵，等她抵達(dá)青島北站時(shí)已是15:30。時(shí)間緊迫，乘客內(nèi)心萬(wàn)分焦急，抱著最后一線希望向車(chē)站工作人員求助：“我還能趕上飛機(jī)嗎？”站務(wù)員袁偉盛了解情況后，立即確認(rèn)航班信息并安慰她：“大概率能趕上，別著急，膠東機(jī)場(chǎng)站工作人員會(huì)接應(yīng)您！”等車(chē)期間，他多次與乘客溝通，安撫乘客情緒，并細(xì)心引導(dǎo)乘客在距離出站扶梯最近的車(chē)門(mén)上車(chē)，最大程度為乘客節(jié)省時(shí)間。乘客上車(chē)后，袁偉盛第一時(shí)間上報(bào)車(chē)站控制室，精準(zhǔn)傳遞乘客衣著、車(chē)門(mén)位置及航班信息。

工作人員詢問(wèn)乘客情況

車(chē)站控制室立即聯(lián)系膠東機(jī)場(chǎng)站，膠東機(jī)場(chǎng)站隨即安排工作人員在對(duì)應(yīng)車(chē)門(mén)處等待。16:17，當(dāng)?shù)罔F到站，車(chē)門(mén)剛一打開(kāi)，工作人員立即上前確認(rèn)：“是您要趕飛機(jī)嗎？”在得到肯定答復(fù)后，工作人員沒(méi)有絲毫耽擱，一路護(hù)送乘客快速抵達(dá)機(jī)場(chǎng)安檢口。

工作人員協(xié)助乘客換乘

看到這則暖心表?yè)P(yáng)后袁偉盛表示：“及時(shí)響應(yīng)乘客需求是我們的職責(zé)所在，但每次收到乘客真誠(chéng)的認(rèn)可與感謝時(shí)，我們內(nèi)心依然倍感溫暖、充滿動(dòng)力?！?/p>

這則帖文迅速獲得了大量網(wǎng)友的點(diǎn)贊與評(píng)論。大家紛紛在評(píng)論區(qū)講述了自己與青島地鐵的故事……這些發(fā)自內(nèi)心的贊譽(yù)，不僅是對(duì)地鐵員工專(zhuān)業(yè)服務(wù)的認(rèn)可，更是對(duì)青島這座城市友好形象的高度褒獎(jiǎng)。

評(píng)論截圖

這場(chǎng)高效的“時(shí)間賽跑”，正是青島地鐵“綠波暢達(dá)”服務(wù)品牌的生動(dòng)縮影。它不只是一條簡(jiǎn)單的“綠色通道”，更是一套環(huán)環(huán)相扣的協(xié)同體系。通過(guò)站間聯(lián)動(dòng)，精準(zhǔn)把握乘客信息及需求，再到啟用與鐵路、機(jī)場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，規(guī)劃最短最快路徑，真正實(shí)現(xiàn)了“一路綠燈”的高效銜接，把“暢達(dá)幸?！钡某兄Z，落到了乘客焦急轉(zhuǎn)安心的每一個(gè)細(xì)節(jié)里。

相關(guān)鏈接：預(yù)約熱線

如您乘坐地鐵前往火車(chē)站或機(jī)場(chǎng)時(shí)，遇到臨近截止檢票或登機(jī)時(shí)間的情況，可直接聯(lián)系車(chē)站工作人員或提前撥打下方服務(wù)熱線預(yù)約。地鐵青島站：0532-55770101。地鐵青島北站：0532-55962711。地鐵膠州北站：0532-55790101。地鐵膠東機(jī)場(chǎng)：0532-55790201。地鐵紅島火車(chē)站：0532-55790501。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉  通訊員  趙婧源  崔迅兒

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