2月29日，青島西海岸新區(qū)珠江路公交綜合體項目的施工現(xiàn)場正是一派熱火朝天的景象，墻體砌筑、模板支設、扣件維修、塔吊起吊，頭戴安全帽的工人們在各自的崗位上忙碌著。施工現(xiàn)場并列懸掛著兩條紅色橫幅，一條寫著“爭先創(chuàng)優(yōu)，科學發(fā)展”，一條寫著“早發(fā)現(xiàn)，早報告，早隔離，早治療”。
“這兩條橫幅也正是我們的復工原則，在做好疫情防控的同時，加快項目施工”公交綜合體項目負責人崔煥庭說，“在復工前，我們做好了充分的準備，成立了公司和項目兩級疫情防控小組，制定了詳細的疫情防控方案，儲備了口罩、消毒液、體溫槍等防疫物資，同時積極協(xié)調工人返青，通過分批返崗、專車接送、封閉式管理等形式，加強人員管控，保障復產(chǎn)復工安全進行。”
據(jù)悉，珠江路公交綜合體項目是集辦公、培訓、公交停車及消防站功能為一體，高效集約利用城市空間，打造小型城市綜合體的工程項目。
“該項目的計劃工期是到今年8月份，新冠肺炎的突然來臨，打亂了原本的施工計劃，工程也面臨著延期交付的問題，住建局了解到我們的困難后，24小時內進行了復工審批，并通過‘承諾制’的方式，允許工程先行復工。在住建局的幫助下，2月14號項目正式復工，現(xiàn)在我們已復工97人，項目A樓、B樓均已封頂，正在進行二次結構施工。”崔煥庭說。
“承諾制”是西海岸新區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局在疫情防控期間為推進建筑工程項目復工復產(chǎn)所采用的新型方式，對于達到疫情防控標準的建筑工程項目，允許先行復工，由項目單位出具承諾書，在復工后繼續(xù)完善質量、安全、勞務管理等相關要求。
“按照要求，建筑工程項目所用的起重器械設備在停用后須經(jīng)第三方機構檢測合格后，才能再次投入使用。為了減輕企業(yè)負擔，縮短復工時間，經(jīng)討論決定，對于去年12月1日后檢測的設備，‘五方聯(lián)合驗收’合格后即可使用，無需再次檢測。”區(qū)建筑工程質量監(jiān)督站施工安全科科長李真誠說，“另外，考慮到設備檢測和出具報告的時間差，對于設備已通過檢測，暫未出具合格報告的項目可先予復工，后期補交檢測報告即可。”
為確保建筑工程項目有序復工，區(qū)住建局還成立了12個防疫突擊隊和7個督導小組，對區(qū)內所有的建筑工程項目包干到人、實行網(wǎng)格化管理。“主動對接，靠前服務，復產(chǎn)復工才能對癥下藥。防疫突擊隊和督導小組通過對建筑工程項目進行逐一排查，詳細了解項目的復工計劃、用工結構、疫情管控措施以及復工困難和需求。工作人員根據(jù)排查結果對項目進行分類管理，督促、指導、幫助企業(yè)解決困難，協(xié)助企業(yè)盡快達標復工。”李真誠說道。
隨著建筑工程項目的逐步復工，返崗工人的數(shù)量也逐漸增多，為及時有效的做好人員管控，住建局與鎮(zhèn)街屬地建立了聯(lián)絡人制度，通過信息共享，聯(lián)防聯(lián)控，實現(xiàn)對返崗人員的動態(tài)管理，同時積極傳達落實“點對點”“客運包車”“健康通行卡”等政策，將關口前移，從源頭把控，減少企業(yè)用工風險，保障工人安全返崗。
“要嚴格管理，更要妥善安置，解決返崗人員的后顧之憂，才能讓返崗人員安心回崗。在復工過程中，住建局積極協(xié)調街道、交通等相關部門，協(xié)助施工企業(yè)為返崗人員解決食宿、交通等生活問題。目前，房建工程施工現(xiàn)場生活區(qū)共安置11000余人，周邊租房6500余人。”李真誠說道。
記者了解到，截止到3月2日，西海岸新區(qū)613個房建工程項目已復工502個，復工率達到81.8%。
與此同時，該區(qū)12家大型起重設備檢測企業(yè)已全部復工，84名檢測人員全部上崗，57家商混企業(yè)已復工38家，10家預拌砂漿企業(yè)已復工7家，22家檢查機構已全部復工，聚力發(fā)展的建設春潮正蓬勃而起。
通訊員：何琳
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