對于地鐵換乘公交通勤的市民來說，如果公交車的到站時(shí)間可以和地鐵一樣固定，那么就可以實(shí)現(xiàn)地鐵“無縫”換乘公交，工作日的早晨多睡十幾分鐘，會讓許多“打工人”幸福感倍增。青島城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士674路上線“對點(diǎn)公交”服務(wù)，為沿途乘客帶來這份“意外驚喜”。
7月22日，溫馨巴士674路“對點(diǎn)公交”服務(wù)正式上線，藍(lán)谷快線鰲山衛(wèi)地鐵站下車換乘公交車無需“盲等”，全天12小時(shí)、共29個(gè)時(shí)間點(diǎn)，“對點(diǎn)”到站，下地鐵后無縫銜接公交車，讓通勤更加有序、出行更加從容。
定時(shí)定點(diǎn)精準(zhǔn)乘車
什么是“對點(diǎn)公交”？對點(diǎn)公交，就是在公交站點(diǎn)提供準(zhǔn)時(shí)到站的公交服務(wù)，做到定時(shí)定點(diǎn)精準(zhǔn)乘車，讓乘客可以“掐點(diǎn)”坐公交，告別等車煩惱。
前期，溫馨巴士公司針對674路的客流特點(diǎn)進(jìn)行了周密調(diào)查、科學(xué)分析并制定計(jì)劃，確保在實(shí)際運(yùn)行中做到“對點(diǎn)”到站（正負(fù)2分鐘誤差）的標(biāo)準(zhǔn)（除惡劣天氣等突發(fā)情況）。在此基礎(chǔ)上，對鰲山衛(wèi)站（國家深海基地方向）的到站時(shí)間進(jìn)行了科學(xué)的設(shè)定，最終確定了全天12小時(shí)，29個(gè)時(shí)間點(diǎn)的“對點(diǎn)”運(yùn)行計(jì)劃，與藍(lán)谷快線到站時(shí)刻表相呼應(yīng)，留足換乘時(shí)間，促進(jìn)地鐵、公交的無縫銜接，提高運(yùn)行效率。
“以前為了確保換乘順利，總是提前出門，如今公交車到站和地鐵一樣可以定時(shí)定點(diǎn)了，我只需要提前規(guī)劃好時(shí)間，即可實(shí)現(xiàn)下地鐵無縫銜接公交車，今天早上我踏踏實(shí)實(shí)多睡了10分鐘呢。”家住市區(qū)每日通勤都需要地鐵換乘674路的上班族小范開心說道。
促進(jìn)“兩網(wǎng)融合”便利市民出行
在“對點(diǎn)公交”服務(wù)正式施行前，溫馨巴士工作人員在車廂內(nèi)與鰲山衛(wèi)公交站臺（國家深海基地方向）張貼了“對點(diǎn)公交674路到站時(shí)間表”，明確了車輛具體到站時(shí)間，方便市民合理規(guī)劃出行安排，減少不必要的候車時(shí)間，讓沿線乘客享受有預(yù)期的候車服務(wù)。
溫馨巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“‘對點(diǎn)公交’可以有效提高乘客的換乘效率，提升公交和軌道交通接駁便捷度，后期，溫馨巴士公司將結(jié)合實(shí)際情況及乘客出行需求，提供更加靈活、多元化的乘車服務(wù)，促進(jìn)‘兩網(wǎng)融合’，給市民帶來更多的出行便利。”
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 張青青 陳愛潔
責(zé)任編輯：王海山
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