近日，鄭州市發(fā)布了《促進現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》，旨在通過完善現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等推動現(xiàn)代物流業(yè)擴量提質(zhì)和轉(zhuǎn)型升級，強化物流對社會高質(zhì)量發(fā)展的拉動作用。
這其中，大件物流與國民經(jīng)濟發(fā)展，尤其與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)密切相關(guān)。根據(jù)交通運輸部統(tǒng)計數(shù)字顯示，2020年全國大件跨省運輸審批許可量為40.03萬件，2021年達58萬件，繼續(xù)保持較高速增長。
作為具備覆蓋生產(chǎn)制造、線上線下流通渠道至末端用戶場景服務(wù)的端到端供應(yīng)鏈管理能力的企業(yè)，日日順供應(yīng)鏈搭建起輻射全國的倉儲、配送管理和送裝服務(wù)等一體化的智能網(wǎng)絡(luò)，在大件供應(yīng)鏈方面，為更多企業(yè)提供更智能的一體化的供應(yīng)鏈管理解決方案，收獲了家電、家居、汽車等眾多行業(yè)客戶的信任，有力推動了產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)鏈的優(yōu)化升級。
在大件供應(yīng)鏈方面，日日順供應(yīng)鏈為更多企業(yè)提供更智能的一體化的供應(yīng)鏈管理解決方案。
隨著近年來鼓勵和引導綠色家電消費、以舊換新家電服務(wù)等多項政策的出臺，家電市場迎來了新一輪消費熱潮。但與此同時，由于家電體積大、質(zhì)量重、易貨損，家電制造企業(yè)的倉儲管理難度一直很大，供應(yīng)鏈及送裝成本也居高不下。而對于消費者來說，配送時效慢、商品安裝難等痛點也使得服務(wù)體驗較差。如何降低家電制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理成本，還能將商品更快速、更高效地送到用戶手中，不僅是當下行業(yè)亟需解決的痛點，也是家電企業(yè)出于降本增效等原因，必須要考慮和解決的難題。
基于自身在家電供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域二十余年的經(jīng)驗，日日順供應(yīng)鏈針對行業(yè)性痛點問題，提供了可借鑒的解決方案。在鄭州區(qū)域為萬家樂提供“統(tǒng)倉統(tǒng)配”的服務(wù)過程中，依托輻射全國的分布式三級云倉網(wǎng)絡(luò)，日日順供應(yīng)鏈幫助企業(yè)將原本大部分分散的庫存統(tǒng)一存放、運營和管理，按訂單需求統(tǒng)一配送，并運用數(shù)字化運營管理系統(tǒng)實現(xiàn)對倉儲、運輸及送裝的全流程可視化管理，幫助企業(yè)合理規(guī)劃庫存結(jié)構(gòu)。在該模式下，家電品類的倉儲利用率、貨品的流通效率有效提升，貨損率降低的同時也減少了配送、人員管理等方面的運營成本。
此外，通過全國近20萬的場景服務(wù)師，日日順供應(yīng)鏈不僅能為用戶提供全流程的送裝服務(wù)，有效解決以往大件家電送貨不上門、送裝不同步等用戶痛點，同時還可為用戶提供家電清洗、保養(yǎng)等個性化的服務(wù)場景解決方案，進一步提升用戶服務(wù)體驗。
基于自身取得的實踐經(jīng)驗，日日順供應(yīng)鏈的標準化、模式化樣板還在持續(xù)釋放著價值。由日日順供應(yīng)鏈牽頭制定的《家用電器最后一公里物流服務(wù)規(guī)范》等一系列行業(yè)終端服務(wù)標準，為行業(yè)提供了可借鑒、可參考的服務(wù)模式范本。
聚焦產(chǎn)業(yè)端升級需求、用戶端體驗痛點，日日順供應(yīng)鏈通過“統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一服務(wù)”的模式，向上打通供需之前的各個孤立環(huán)節(jié)，向下對接終端用戶需求，實現(xiàn)了效率與體驗的雙重升級，這種模式也將持續(xù)為更多行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、降本增效賦能。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 高奕靜
責任編輯：李頡
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