年初至今，特斯拉股價累計漲496%，市值已高達4947億美元。得益于特斯拉股價不斷上漲，公司CEO埃隆·馬斯克的身家也在今年迅速攀升。

彭博億萬富翁指數(shù)顯示，馬斯克的凈資產(chǎn)升至1280億美元，超越比爾·蓋茨，躍升成為全球第二大富豪，僅次于亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯。

身家超越比爾·蓋茨

彭博億萬富豪指數(shù)的數(shù)據(jù)顯示，馬斯克身家在周一增加了72.4億美元，排名已經(jīng)超過了此前蟬聯(lián)全球富豪榜單冠軍多年的比爾·蓋茨。

今年，馬斯克的身家已增加1000億美元，增幅最高，遠高于貝索斯增加的670億美元。

不過，在福布斯實時富豪榜上，馬斯克目前的身家為1105億美元，排在第四位，在他之前的分別是貝索斯、貝爾納·阿爾諾家族和比爾·蓋茨。

當?shù)貢r間11月18日，據(jù)瑞典電視臺報道，馬斯克確認感染新冠病毒。據(jù)報道，馬斯克曾在11月初乘私人飛機赴瑞典參加了私人聚會。

雖然創(chuàng)始人感染了新冠病毒，但這并未對特斯拉在資本市場的表現(xiàn)造成負面影響。特斯拉近日利好消息不斷，先是被宣布將正式納入標普500指數(shù)，之后又被摩根士丹利三年多來首次給予增持評級。

摩根士丹利分析師AdamJonas在一份研究報告中預測，特斯拉的商業(yè)模式即將發(fā)生深刻的轉(zhuǎn)變，主要收入來源從汽車銷售轉(zhuǎn)向利潤更高、消費頻率更高的軟件和服務。摩根士丹利將特斯拉目標價從每股360美元提高到540美元。

昨夜美股收盤，特斯拉股價漲6.58%。年初至今，公司股價累計漲496%，市值已高達4947億美元，繼續(xù)在全球車企中穩(wěn)居第一。　　

（圖片說明）來源：Wind

考慮進軍家用空調(diào)市場

眾所周知，馬斯克的愛好頗廣，經(jīng)常跨界。馬斯克最近透露，正在考慮進入家用空調(diào)市場。

據(jù)國外媒體報道，馬斯克在最近的一次活動中告訴特斯拉股東：“空調(diào)是一個我非常樂意開展的項目，可能明年就會開始著手。我們認為能制造出更安靜、效率更高、更節(jié)能的空調(diào)。”

報道稱，馬斯克在活動現(xiàn)場宣布特斯拉正在開發(fā)一個項目，該項目將創(chuàng)建一個住宅空調(diào)和供暖系統(tǒng)，該系統(tǒng)將使用特斯拉Y型電動汽車熱泵的一些原理來構(gòu)建。馬斯克當時表示：“體積小效率高。無論嚴寒酷暑，在任何情況下都能運行。” 這被視為將車載空調(diào)改為家用空調(diào)的暗示。據(jù)介紹，Model Y將成為特斯拉首款配備熱泵式空調(diào)的電動汽車。

這不是馬斯克第一次搞跨界。前不久，特斯拉推出了昂貴的龍舌蘭酒，名為Tesla Tequila，每瓶售價250美元（約合人民幣1652元）。在此之前，特斯拉還賣U盤、充電寶、不銹鋼水壺、兒童玩具以及紅內(nèi)褲。有網(wǎng)友調(diào)侃特斯拉正成為“美國版小米”。

新能源汽車“三兄弟”市值一夜暴漲1700億元

在美股，除了特斯拉的股價一路引吭高歌，中國新能源汽車“三兄弟”蔚來、小鵬汽車、理想汽車也不甘落后，上演了暴漲行情。

昨夜美股，蔚來漲12.45%，理想汽車漲14.48%，小鵬汽車更是大漲33.92%，股價首次站上70美元大關。三股昨夜市值累計增長265億美元，折合人民幣約超過1700億元。

11月以來，“造車新勢力”的走勢異常兇猛。理想汽車和蔚來11月以來的股價漲幅分別高達116%和82%，蔚來日均換手率超過20%。

小鵬汽車近期的表現(xiàn)也愈發(fā)強勢。小鵬汽車近三日累漲71%，距離第三季度財報發(fā)布后已經(jīng)大漲115%；從10月底行情啟動以來，漲幅已經(jīng)接近300%；相較于IPO發(fā)行價格15美元也翻了近5倍。

股價一路狂飆后，美股中概股市值座次發(fā)生新變化。蔚來最新市值747億美元，超越貝殼排名美股中概股第四，僅次于阿里、拼多多和京東。小鵬汽車最新市值一舉飆升至519億美元，超越百度成為美股中概股市值第七高的公司。

中金認為，“造車新勢力”的成功在于：產(chǎn)品差異化是立足之本，解決性價比和便利性兩個痛點，創(chuàng)造需求是增長動力。

東吳證券汽車分析師黃細里在研究報告中指出，根據(jù)華為數(shù)據(jù)，若汽車智能化和電動化同時提高1%，全球汽車零部件市場將擴大60多億美元。以此為依據(jù)，若智能化+電動化滲透率共同提高50%，全球?qū)⑿略龀f億元市場。看好“5G/AI技術(shù)進步+特斯拉催化”帶來的新一輪自動駕駛行情。區(qū)別于2015-2016年，這輪行情不同點在于：第一，軟件取代硬件定義汽車，電子電氣構(gòu)架升級成為關鍵已是行業(yè)共識；第二，用戶版L3級高級輔助駕駛功能滲透率快速提升，從而帶來單車價值量上升。

來源：新華社