【編者按】

建言察實情，履職在路上。過去的一年，住魯全國人大代表和住魯全國政協委員們心系國事民生，交出一份份亮眼的履職成績單。即日起，齊魯網、閃電新聞特別策劃推出“蹲點看履職”融媒體專欄，帶大家走近即將參加全國兩會的代表委員，傾聽他們的履職故事。

齊魯網·閃電新聞5月17日訊 出差北京，一場接一場會議、座談會，反復討論修改建議成文，全國“兩會”前夕，郭銳的狀態就是一個“忙”字。5月15日，趁著午休的短暫時間，郭銳接受了閃電新聞記者的采訪，回顧了他作為全國人大代表履職的這一年。

雙重角色：一線工人、全國人大代表

郭銳，現為全國人大代表、中車青島四方機車車輛股份有限公司鉗工首席技師、中車首席技能專家，從事高速動車組轉向架的裝配制造工作。

因為技術過硬，郭銳有幸成為“第一代高鐵工人”。郭銳出生在一個鐵路世家，“我的祖輩、父輩都是鐵路工人，因此我也見證了中國軌道交通行業的發展歷程，并親身參與了從‘綠皮車’到‘和諧號’的轉型，再到‘復興號’ 的飛躍?！?/p>

進廠二十多年，從學徒工到一名合格的工人，到高級技師，再到今天的中車首席技能專家，身為一線工人的郭銳實現了華麗轉身。曾經面對多個轉崗的機會，但郭銳始終選擇留在他熱愛的生產一線。

2018年，郭銳首次以全國人大代表身份參加了全國“兩會”。到企業和技工院校調研的過程中郭銳發現，一些企業辦的技工院校，教育資源和資金都比較緊缺，很不利于技能人才的培養，而在我國制造業邁向高質量發展的新時代，技能人才的關鍵不言而喻。這一年，郭銳在全國“兩會”提出了“大力加強技工教育扶持的建議”。

2019年，郭銳注意到很多技術工人從技校畢業后，拿的是高級技工、預備技師的職業資格，按照相關政策規定，應該享受與大專及本科學歷同等待遇。但由于沒有相應的學歷證書，實際工作中很多待遇并不能完全落到實處。這一年，郭銳在全國“兩會”提出了“對技工院校畢業生核發相應等級學歷證書”等建議。

不難發現，郭銳的關注點始終落在一線工人、技能人才上。

“我就是來自一線，我清楚一線工人的所思所想，他們最關心個人成長，包括工資待遇、技能培訓和職業晉升這些話題。有機會我就同大家多交流，把大家的心聲和所思所想反映到我的‘人大代表建議’中去?！惫J說。

言為心聲：為基層技術工人代言

回顧2019年作為人大代表履職的這一年，郭銳有滿意的地方，也有不太滿意的地方。讓他略感欣慰的是，他提出的建議都得到了各部門的重視和回復，有些方面各部門也在持續推進，“很多政策的推進需要過程和時間，但只要有進展就是好的?！惫J告訴閃電新聞記者，他留意到一些企業也在不斷落實，開始改善技工人才的各項待遇，也增加了對工人的技能培訓、使用、評價等，這和他去年年初提出的建議不謀而合。

羅馬不是一天建成的，有些問題在改善，但還有很多方面需要持續關注和推進。2019年，郭銳的關注點沒有發生變化。在履職過程中，通過座談會、工會代表會議、大師工作室參觀學習，還有到各地的會議交流等各種形式，郭銳繼續收集一線工人、技能人才的“心聲”。

“他們希望提高技術工人薪資待遇，希望企業能夠提供更多職業技能培訓的機會，這關系到他們的技能水平提升和職業資格等級晉升。”郭銳解釋說，一線工人期待高技能人才培養機制完善的心理，是可以理解的，這和他們將能獲得的社會地位、社會認可度息息相關。

郭銳希望，通過完善高技能人才培養、使用、評價、激勵機制體系，保證體系的落實落地，改善現有技能人才的處境，“只有讓人更有尊嚴地去從事技術工人工作，他們才愿意主動學技術，當一名好工人。國家層面要提倡和鼓勵高等院校的大學生、研究生充實到工人隊伍中，并提高其技術工人待遇水平，讓每個人都認可當工人是一份很榮耀的職業，中國制造業的明天才會更好，中國制造的品牌才會更加亮麗?！?/p>

2020年，時間又向前推進了一年，新冠肺炎疫情耽誤了一些計劃，卻終歸不能阻止人們向前的腳步。再過幾天，郭銳將帶著他收集到的新的“工人心聲”，再次踏入全國“兩會”會場。

郭銳的關注點依然沒有發生變化，但也加入了新的思考。除了將繼續建議推動各項提高技能人才政策的落實落地，他希望國家能從更高層面上，為產業工人建立國家級榮譽，例如，可以設立國家級的產業工人獎項，鼓勵廣大工人向著最高目標努力奮斗，增強產業工人職業榮譽感，讓工人成為體面、有尊嚴的職業。