2月27日，為統(tǒng)籌做好疫情防控期間海事監(jiān)管工作，全力支持航運(yùn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保轄區(qū)船舶安全監(jiān)督工作不斷不亂，青島海事局積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+”海事監(jiān)管，推行遠(yuǎn)程現(xiàn)場監(jiān)督檢查新模式，確保疫情防控期間水上監(jiān)管工作不斷不亂。

青島海事局執(zhí)法人員對船舶開展遠(yuǎn)程現(xiàn)場監(jiān)督檢查

遠(yuǎn)程現(xiàn)場監(jiān)督檢查是海事執(zhí)法人員在疫情防控階段，充分利用信息化手段對船舶實(shí)施不登輪遠(yuǎn)程核查和監(jiān)督檢查的一種監(jiān)管措施。執(zhí)法人員借助導(dǎo)助航綜合應(yīng)用系統(tǒng)、船舶報(bào)告系統(tǒng)、山東船舶監(jiān)督管理系統(tǒng)、CCTV監(jiān)控系統(tǒng)和手機(jī)微信語音視頻圖像通訊功能，對船舶配員、船舶進(jìn)出港報(bào)告、危險(xiǎn)貨物申報(bào)、船舶防污染作業(yè)報(bào)告等情況進(jìn)行全面細(xì)致的遠(yuǎn)程核查，做到客運(yùn)船舶和重要物資船舶的監(jiān)管保障、到港船舶有無湖北籍船員及湖北籍人員接觸史、船員健康狀況等遠(yuǎn)程核查率達(dá)到100%。結(jié)合遠(yuǎn)程核查情況，執(zhí)法人員科學(xué)選定遠(yuǎn)程現(xiàn)場監(jiān)督檢查目標(biāo)船，并規(guī)范視頻連線方式、執(zhí)法人員告知程序、檢查結(jié)果反饋、問題整改等事項(xiàng)，盡可能做到監(jiān)督檢查報(bào)告的客觀與準(zhǔn)確，貼近實(shí)船檢查效果。

截至2月27日，青島海事局實(shí)施遠(yuǎn)程核查入青船舶365艘次，其中按照程序啟動遠(yuǎn)程現(xiàn)場監(jiān)督檢查9艘次并出具檢查報(bào)告，共排查入青旅客242人次，排查船員6015人次，排查湖北籍或接觸史船員180人次。從實(shí)施效果來看，遠(yuǎn)程現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作模式有效避免了執(zhí)法人員與船方的近距離接觸，同時(shí)履行了海事監(jiān)管法定職責(zé)，最大限度消除了船舶安全隱患。

青島海事局執(zhí)法人員對船舶開展遠(yuǎn)程現(xiàn)場監(jiān)督檢查

此外，作為青島市交通與口岸防疫工作組成員單位，青島海事局在疫情防控初期，與成員單位建立了疫情緊急報(bào)告機(jī)制，并制定了《疫情報(bào)告應(yīng)急處置流程》，及時(shí)規(guī)范青島市內(nèi)航運(yùn)公司、船員服務(wù)機(jī)構(gòu)、海員外派機(jī)構(gòu)、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及抵港船舶的船員疫情或疑似疫情報(bào)告處理工作，全力確保疫情防控有力有序。