青島海事局交管中心王修良：守護(hù)青島海上交通線

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊（記者 李倚慰）青島海事局交管中心副主任王修良是青島市優(yōu)秀共產(chǎn)黨，也是青島海事局交管中心黨支部的模范帶頭人。在急難險(xiǎn)重的工作中始終有他的身影，在守護(hù)青島水上交通安全的第一線上始終有他的堅(jiān)守。參加海軍亞丁灣護(hù)航，一干就是10個(gè)月，他無(wú)怨無(wú)悔，獲得了亞丁灣第一船長(zhǎng)的美譽(yù)。他還曾參加上合（青島）峰會(huì)、海軍成立70周年多國(guó)海軍活動(dòng)等重大活動(dòng)海事保障，在確保活動(dòng)絕對(duì)安全的同時(shí)有效保障了港口的正常通航。同樣，在這次新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防抗工作中，他充分發(fā)揮了一名黨員的先鋒模范作用，帶領(lǐng)交管中心勇于擔(dān)當(dāng)、沖鋒在前。

1月29日，青島口岸的第一艘防疫物資運(yùn)輸船“中海巴拿馬”輪抵達(dá)青島港外錨地。該船載有從越南進(jìn)口的用于疫情防控的口罩51.08萬(wàn)只、護(hù)士帽27.7萬(wàn)個(gè)、防護(hù)服2.17萬(wàn)件，這些都是奮戰(zhàn)在防疫一線人員急缺的物資。王修良在獲得該船進(jìn)港計(jì)劃后，協(xié)調(diào)為該船實(shí)施快速進(jìn)口岸審批，提前多次與港口調(diào)度和引航站溝通敲定船舶進(jìn)港保障方案，優(yōu)先安排船艇為該輪護(hù)航，安排值班員對(duì)該船實(shí)施全程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，提前進(jìn)行航道交通組織。船舶進(jìn)港前青島轄區(qū)發(fā)布了大風(fēng)預(yù)警，海上風(fēng)力7-8級(jí)，王修良及時(shí)跟“中海巴拿馬”船長(zhǎng)溝通了氣象信息和船舶抗風(fēng)浪情況，為該船安全高效進(jìn)港卸貨提供了堅(jiān)強(qiáng)的支持與保障。截至2月5日，已有7艘載運(yùn)防疫物資的船舶在海事保障下順利通過(guò)青島港完成物資轉(zhuǎn)運(yùn)。

在做好防疫物資運(yùn)輸保障的同時(shí)，王修良還緊抓交管中心人員的內(nèi)部防控工作。從大年初三開(kāi)始，他果斷將交管中心值班模式由“五班三運(yùn)轉(zhuǎn)”調(diào)整為“五班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”，減少人員周轉(zhuǎn)頻次。同時(shí)，協(xié)調(diào)各值班組乘坐私家車共同上下班，降低人員接觸幾率。他積極為值班員安排購(gòu)置防疫物品，并制定值班室消毒規(guī)范，在假期期間負(fù)責(zé)做好全局人員動(dòng)態(tài)信息的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，各項(xiàng)有力措施筑起交管中心內(nèi)部安全屏障。