由“藍鯨1號”研發(fā)設計團隊設計的“藍鯨1號”超深水半潛式鉆井平臺，2017年2月，項目順利交付，同年5月，“藍鯨1號”作為核心鉆探裝備，助力我國首次成功試采海域可燃冰，取得了持續(xù)產(chǎn)氣時間最長、產(chǎn)氣總量最大、氣流穩(wěn)定、環(huán)境安全等多項重大突破性成果，創(chuàng)造了產(chǎn)氣時長和總量的世界紀錄。在可燃冰開采期間，正面迎擊12級臺風“苗柏”號，一切作業(yè)都正常進行，應該說“藍鯨1號”代表的是目前世界上深水裝備的最高水平，將我國深水油氣勘探開發(fā)能力帶入世界先進行列。
“藍鯨1號”研發(fā)設計團隊人員頂峰時達到195人，平均年齡只有33歲。通過消化吸收國外核心技術(shù)、創(chuàng)新設計思路，優(yōu)化工作方法，歷經(jīng)三年半時間，最終完成了“藍鯨1號”所有設計工作和現(xiàn)場技術(shù)支持工作，并于2019年5月被山東省共青團授予“山東省青春擔當好團隊”榮譽稱號。
“藍鯨1號”項目成立之初，整個研發(fā)設計團隊困難重重，如履薄冰。面對核心技術(shù)被國外壟斷，團隊整體設計能力不足的困難，“藍鯨1號”研發(fā)設計團隊始終堅持海洋科技自主創(chuàng)新理念，從購買國外核心技術(shù)，消化吸收國際設計，到自主研發(fā)、自主設計，克服重重技術(shù)難關(guān)，完成了大部分的自主設計，掌握了鉆井系統(tǒng)雙鉆塔、液壓主提升、巖屑回收、超高壓井控等大量的新技術(shù)。“藍鯨1號”全周期設計期間，研發(fā)設計團隊共實現(xiàn)發(fā)明專利8項，實用新型專利7項。
除了項目負責人和各專業(yè)負責人外，大部分團隊成員都是毫無經(jīng)驗的“新兵”，對項目順利完成沒有信心，很多時候都在心里打退堂鼓。
經(jīng)驗不足，苦下功夫去彌補。工作中立足本職崗位，追求精益求精。每當遇到技術(shù)難關(guān)，團隊成員群策群力，反復推敲，力求技術(shù)方案可靠、可行。工作之余努力鉆研專業(yè)知識，研讀規(guī)范、標準，爭相為自己“充電”。青年員工積極承擔，沖鋒在前，老員工無私幫助，共同擔當。不怕苦不怕累，克服重重困難，確保每份圖紙按時完成。最終在九個月的設計周期內(nèi)完成了4000份船東審核圖紙，1200份船級社審核圖紙，25000條審圖意見處理。
面對諸多機遇和挑戰(zhàn)，“藍鯨1號”研發(fā)設計團隊不畏艱難，勇敢的擔負起了向深海發(fā)展的重擔，設計周期內(nèi)實現(xiàn)了多個創(chuàng)新點。
實現(xiàn)國內(nèi)首次雙井架設計。實現(xiàn)雙塔雙鉆，效率可提升30%，油氣開發(fā)成本可節(jié)省10%。
實現(xiàn)國內(nèi)首次應用DP3閉環(huán)系統(tǒng)。通過DP3操作模式的閉環(huán)電力系統(tǒng)設計，根據(jù)不同的工況靈活選擇在線運行的發(fā)電機，提高了操作的靈活性。
實現(xiàn)多項設計優(yōu)化及關(guān)鍵性試驗。通過低溫100mm厚板的焊接接頭CTOD（裂縫尖端開口位移）試驗，掌握了世界首例超深水平臺大尺度特種材料的試驗技術(shù)，成為全球唯一一家超深水鉆井平臺通過CTOD實驗的企業(yè)。
“藍鯨1號”研發(fā)設計團隊積極響應國家“大力發(fā)展深海裝備”、“建設海洋強國”的號召，始終堅持公司創(chuàng)新發(fā)展和人才育成的發(fā)展理念，積極消化吸收國外先進技術(shù)，不斷進行科技創(chuàng)新，全力助推國家海洋事業(yè)向深海發(fā)展，力爭為海洋能源開發(fā)，設計更多高品質(zhì)、先進的深海裝備。
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