9月28日下午，由青島市人民政府、工業和信息化部中小企業發展促進中心指導，山東省工業和信息化廳支持，青島市民營經濟發展局聯合青島市工商業聯合會、青島市工業和信息化局、青島市海洋發展局、青島西海岸新區管理委員會共同主辦的“青島市專精特新中小企業融鏈固鏈建鏈常態化行動船舶與海洋工程裝備產業鏈專場對接會”在青島西海岸新區舉辦。來自全國高校及科研機構專家，產業投資機構代表，以及船舶與海洋工程裝備產業鏈鏈主企業、重點企業和專精特新中小企業代表近200人參加活動。

本次對接會聚焦船舶與海洋工程裝備產業高質量發展，通過主題分享、產業鏈圖譜發布、平臺推介、鏈主企業需求發布、中小企業項目路演、閉門對接等多環節設置，推動創新鏈、產業鏈、人才鏈、資金鏈深度融合，為海洋經濟轉型升級注入新動能。

聚勢謀遠，共繪海洋產業發展新藍圖

船舶與海洋工程裝備產業是青島海洋經濟的核心支柱，也是培育新質生產力、推動產業轉型升級的關鍵領域。本次對接會邀請國際航行學會聯合會主席張寶晨圍繞“綠色智能船舶發展趨勢與展望”作主題分享，從全球視野分析船舶工業綠色化、智能化轉型路徑，為青島船舶海工產業把握新機遇、搶占新賽道提供專業指導。會上由靈犀科技產業研究高級專家郭安輝發布的《青島市專精特新企業船舶與海洋工程裝備產業鏈圖譜》，系統梳理產業鏈關鍵環節、企業布局與技術瓶頸，為精準強鏈補鏈、優化產業生態提供科學依據。

青島市依托海洋科技與產業基礎，積極對接國家戰略需求，通過高端智庫引領與產業鏈圖譜引導相結合，推動船舶海工產業向高端化、綠色化、智能化方向升級。這一系列舉措不僅為產業發展指明方向，也為構建自主可控、安全可靠的現代海洋產業體系奠定堅實基礎，彰顯青島在服務海洋強國建設中的使命擔當。

平臺賦能，構筑開放協同產業新生態

對接會著力搭建多層次產業協同平臺，青島市科技裝備業商會與阿拉伯進出口商業聯合會分別進行推介，分享其在整合產業資源、對接國際市場方面的成功經驗。在鏈主企業需求發布環節，中國船舶集團青島北海造船有限公司、海洋石油工程（青島）有限公司、青島市科技裝備業商會等依次登臺，現場發布重磅合作需求，其中包括100艘綠色智能游艇、20艘1.3萬噸智能化船舶海工裝備采購需求，以及船體輕量化設計、智能焊接技術、海洋裝備防腐材料等多項技術合作需求，需求規模與技術導向為產業鏈上下游企業提供了明確合作標的。

平臺推介與需求發布相結合，構建了“資源整合+需求牽引”的雙輪驅動模式。這一創新做法不僅促進了產業鏈上下游的有效對接，更推動了創新要素的集聚和優化配置。通過搭建國際化合作平臺，青島正加速融入全球船舶與海工裝備創新網絡，這是青島市推動海洋經濟高質量發展、構建開放型經濟新體制的重要實踐，也為全國提供了可復制可推廣的“青島經驗”。

精準對接，激發創新主體發展新活力

優質中小企業是產業鏈創新活力的“源泉”。活動設置項目路演環節，11家來自全國的專精特新企業集中展示硬核實力：智慧航海（青島）的智能船舶解決方案、曼頓科技的智慧用電解決方案、青島中加特電氣的船舶與海工裝備綠色智能化驅動解決方案覆蓋“綠色制造、智能控制、運維服務”全產業鏈環節，展現了中小企業在細分領域的技術優勢。路演結束后，活動同步啟動項目對接閉門會，設置“青島科裝商會對接專場”“青島北海造船對接專場”“青島海洋石油工程對接專場”三個對接會場，推動鏈主企業與中小企業圍繞技術合作、供應鏈配套、資本對接等議題展開“一對一”洽談，現場促成成都瑞迪威科技有限公司、四川垚磊科技有限公司等20余家企業，分別與技術資源方、供應鏈合作方及產業資本方達成合作，初步達成上億元合作意向，涉及項目多項，實現“需求與供給”的高效匹配。

青島市通過開展專精特新企業融鏈固鏈建鏈常態化行動，為中小企業提供展示舞臺，為鏈主企業拓展合作資源，實現創新要素高效流動和精準匹配。這種注重實效的對接機制，不僅激發各類市場主體創新活力，也加快培育海洋領域新質生產力，為海洋經濟高質量發展注入新動能。

常態化行動，推動產業鏈融鏈固鏈建鏈

推動產業鏈融鏈固鏈建鏈，常態化行動是關鍵。據了解，自去年以來，青島市民營經濟發展局緊密聯動工業和信息化部中小企業發展促進中心，圍繞新一代信息技術、人工智能、生命健康、智能裝備、現代輕工等重點產業鏈，已成功舉辦近40場專精特新中小企業融鏈固鏈建鏈專場對接會，編制17篇產業鏈圖譜，吸引2000余家優質中小企業參會交流，其中外地企業800余家，有效推動了產業鏈資源整合與協同發展。

下一步，青島市民營經濟發展局將深化“企事有解”思維，堅持“服務企業就是服務發展”的理念，做實“融鏈固鏈建鏈”常態化機制，會同相關部門和區市，持續開展常態化融鏈固鏈建鏈行動，進一步完善企業需求對接、項目跟蹤服務、政策配套保障等閉環管理，推動對接成果轉化為實實在在的產業合作，以精準滴灌的服務模式為專精特新企業高質量發展注入持續動能。

青島財經日報/首頁新聞記者  聶艷林

責任編輯：林紅