9月20日至21日，由中國交通運輸協會主辦的“第二屆中國綜合交通發展大會”在北京舉辦。本次會議以“綜合提質促發展·融合創新當先鋒”為主題，圍繞綜合交通體系建設、智慧物流發展、多式聯運創新等熱點議題展開深入交流與探討，旨在推動我國交通運輸行業高質量發展。其中，在全國綜合貨運樞紐發展論壇上，青島市國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈全生命周期服務平臺（簡稱“青鏈通”系統）作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作實踐中的優秀創新案例獲得重點推介。

2024年，青島市以入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市為契機，著力優化設施布局、優化服務網絡、優化運營機制，加快構建“333”國家綜合貨運樞紐體系，高標準推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，全面提升青島樞紐能級。在今年5月份的績效評價中，評定為A檔。

在補鏈強鏈實踐中，青島堅持數字賦能，大力推進“青鏈通”系統建設，全力構建現代化補鏈強鏈獎補資金監管新體系。作為全國首個具備國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目管理服務和資金監管功能的信息管理系統，青鏈通系統已成為青島市綜合貨運樞紐補鏈強鏈的落腳點和發力點。系統整合了從項目入庫、進度提報、資金管理、績效反饋的全周期業務流程，借助銀證安全、票據核驗、人工智能、大數據分析等技術對獎補資金的申請、下達和使用情況進行全過程監督，變“企業跑”為“數據跑”，實現項目調度隨時報、資金撥付隨時批、資金監管隨時查。

“青鏈通”系統是青島市實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈戰略布局下的一個縮影，標志著青島綜合貨運樞紐補鏈強鏈管理進入智慧監管新階段。下一步，交通運輸部門將繼續以持續迭代的服務理念，不斷優化和完善該系統，為青島市建設國際性綜合交通樞紐城市提供有力支撐。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉

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