7月21日,固態電池概念股震蕩拉升,德福科技、華自科技漲幅超過10%,東方鋯業、奧克股份、英聯股份、金龍羽、納科諾爾漲幅超過5%,曼恩斯特、孚能科技等跟漲。
消息面上,2025年7月以來,多家企業披露了其在固態電池領域的最新進展或量產時間。其中,長安汽車在互動平臺披露,公司正全力投入固態電池相關研發,預計2026年實現固態電池裝車驗證,2027年推進全固態電池逐步量產,能量密度達400Wh/kg。
除此之外,頭部企業固態電池中試樣品陸續落地,全固態電池有望迎來產品持續迭代。2025年以來,固態電池產業化進展持續加速:2月,比亞迪宣布其60Ah全固態電池中試樣品已于2024年下線,并透露量產規劃,計劃于2027年左右啟動全固態電池批量示范裝車應用,2030年后實現大規模上車應用;5月,國軒高科宣布已建成全固態電池中試線,設計產能0.2GWh,電芯能量密度達350Wh/kg,并已開啟裝車測試。
興業證券表示,自2024年下半年以來,固態電池領域催化事件頻發,推動鋰電板塊整體景氣度回升。當前下游新能源車銷量保持高增長態勢,固態電池產業化進程的不斷推進,預計相關催化頻發,鋰電板塊盈利端修復與估值提升的預期愈發明確。在國家政策的強力支持背景下,產業鏈各環節企業相繼發布全固態電池技術解決方案。同時,低空經濟、機器人等新興應用場景的需求催化持續釋放,多重利好疊加下,固態電池產業化進程有望提前加速。現階段固態電池難點主要在于制造環節,預計2025H2進入中試線落地關鍵期,鋰電設備有望迎來迭代優化階段。
責任編輯:榮曉敏
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