為檢驗(yàn)突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化應(yīng)急場景下多部門立體作戰(zhàn)水平，近日，由青島市交通運(yùn)輸局牽頭，青島地鐵運(yùn)營有限公司承辦，于4號線沙子口——段家埠區(qū)間開展區(qū)間滲漏水綜合應(yīng)急演練。本次演練立足汛期工作重點(diǎn)，以近期行業(yè)內(nèi)隧道滲漏水事故為借鑒，涵蓋列車應(yīng)急退行、客運(yùn)組織、傷員救治、結(jié)構(gòu)搶修、公交接駁等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
演練模擬列車行駛中突遇隧道涌水險(xiǎn)情，司機(jī)立即停車上報(bào)，在控制中心OCC指揮下安全退行至最近車站。車站會(huì)同供電公司同步保障客運(yùn)服務(wù)全通道照明，站務(wù)、乘務(wù)人員聯(lián)動(dòng)，2分鐘內(nèi)完成涉事列車50余名乘客清客服務(wù)。在模擬乘客摔倒受傷、突發(fā)心臟疾病等特情處置中，站務(wù)人員立即撥打120急救熱線，并通過AED設(shè)備成功實(shí)施院前搶救，5分鐘內(nèi)暢通醫(yī)療綠色通道，完成傷員轉(zhuǎn)運(yùn)。
在險(xiǎn)情處置方面，區(qū)間斷電完成后，現(xiàn)場搶修組攜帶隧道孔洞可視化恒壓封堵裝置、萊卡ts60測量機(jī)器人等專業(yè)設(shè)備10分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場，對隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行毫米級變形監(jiān)測。搶修團(tuán)隊(duì)采用“速凝注漿”工藝，30分鐘內(nèi)完成涌水點(diǎn)封堵，實(shí)現(xiàn)“檢測—處置”全鏈條閉環(huán)管理。客運(yùn)服務(wù)方面，應(yīng)急公交接駁車按“雙向往返、高頻發(fā)車”標(biāo)準(zhǔn)投入運(yùn)營，車站通過廣播、標(biāo)志、立牌等手段進(jìn)行指引，實(shí)現(xiàn)乘客零滯留換乘，確保線路中斷期間市民出行有序銜接。
本次演練參演人數(shù)超百人，通過全流程、多場景的實(shí)戰(zhàn)化演練，有效檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和協(xié)同效能，進(jìn)一步提升了地鐵及各相關(guān)單位應(yīng)對突發(fā)事件的綜合處置能力，為保障城市軌道交通線網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。下一步，市交通運(yùn)輸局將常態(tài)化開展各類針對性應(yīng)急演練，筑牢安全生產(chǎn)防線，守護(hù)市民平安出行。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯：李頡
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