2月11日上午，特斯拉上海儲能超級工廠投產儀式在上海臨港舉行，首臺超大型商用電化學儲能系統(tǒng)Megapack從上海儲能超級工廠成功下線，標志著特斯拉在華業(yè)務正式步入了新階段。
特斯拉上海儲能超級工廠是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目，2024年5月23日在上海臨港開工，從拿地到首臺產品下線僅歷時9個月，相比之前整車工廠的12個月再次提前3個月，再次刷新“特斯拉速度”。
Megapack外型就像一個白色集裝箱，最大重量超過38噸，單個可以存儲超過3900度電，相當于65輛Model3后輪驅動版的電池容量，也相當于一輛Model3后輪驅動版行駛超過3.9萬公里。
在投產儀式上，特斯拉公司能源與充電業(yè)務副總裁麥克·斯耐德（Mike Snyder）表示，“我們致力于打造能源產品與電動車協(xié)同，來實現(xiàn)我們的愿景：加速世界向可持續(xù)能源的轉變。今天，我們在這里共同慶祝上海儲能超級工廠投產，它將于本季度開始產能爬坡，助力特斯拉開拓更多市場。 ”
臨港新片區(qū)管委會高科處處長陸瑜介紹，特斯拉與臨港的二次合作，是對臨港營商環(huán)境的深度認可。此次在與特斯拉上海儲能超級工廠項目的合作中，臨港不再只是快速響應，而是主動參與項目進程，主動為企業(yè)設計整個建設計劃，對拿地到施工的所有中間環(huán)節(jié)的一一梳理，才實現(xiàn)了“特斯拉速度”的再次刷新。“企業(yè)哪些節(jié)點要做哪些工作，哪些環(huán)節(jié)需要政府配套，形成高速推進表，變‘企業(yè)等政府’為‘政府等企業(yè)’。”陸瑜說。
來源：人民日報客戶端
責任編輯：林紅
請輸入驗證碼