暑運以來，青島民航市場熱度持續攀升。自7月1日起，青島機場日均航班量602架次、日均旅客量8.3萬人次，以環比6.3%、5.9%的增速拉開旺季帷幕。其中，7月12日旅客吞吐量8.71萬人次，7月18日旅客吞吐量8.86萬人次，不到一周時間里，兩次刷新了青島機場開航以來單日客流高峰紀錄。隨著7月19日青島啤酒節的開幕，青島機場旅客吞吐量有望突破9萬人次，運輸生產“旺季更旺”發展態勢強勁。

國內旅客量大幅增長14%

以樞紐共建為引領，加快布局西南、華南、東北、西北等地區重點航線，優化至深圳、重慶、昆明、成都、長沙、烏魯木齊等中遠程航線網絡，暑運期間日均10班以上高品質快線達13條，同比增加7條，成都、長沙、合肥、揭陽等地航班量較2019年同期翻了一番。與國內20個機場合作推出“一站到底 行李直掛”跨航司中轉業務，哈爾濱、沈陽、長春、大連、成都、廣州、西安、重慶、貴陽成為青島機場熱門中轉目的地。同時，積極發揮機場綜合交通樞紐優勢，加快推進空鐵聯運及城市航站樓建設，為省內其他城市旅客來青乘機提供便利。

國際市場持續加速復蘇

7月以來，相繼開通濟州、吉隆坡客運航線，首爾快線航班量排名全國第一，青島機場暢達日韓、聯通RCEP國家的國際門戶樞紐優勢顯著增強。其中，濟州航線繼7月1日恢復運營后，于7月15日由每周3班加密至4班，運力較2019年同期翻一番。此外，已開通重慶、武漢、杭州、寧波、合肥、無錫6地經青島至日韓的國際通程航班，為旅客提供了高效便利化的“經青出行”體驗。

下一步，青島機場將結合演唱會、啤酒節等節慶活動，持續推進“航空+旅游”融合發展，不斷推出空鐵聯運、空空中轉、空中快線產品，持續放大“青易飛”品牌效應，促進航空運輸量再創新高。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  呂文博  陳曉珍

責任編輯：王海山