2月14日，“春節(jié)三亞回程機票已破萬元”引發(fā)熱議。
據(jù)央廣網(wǎng)，受今年春節(jié)假期調(diào)休時間延長等因素影響，海南也迎來了大量入島旅客，其中三亞作為國內(nèi)知名的旅游勝地，更是備受旅客青睞。據(jù)三亞市旅游和文化廣電體育局統(tǒng)計，僅2月10日大年初一，全市接待過夜游客人數(shù)約為21.54萬，景區(qū)景點和椰級鄉(xiāng)村旅游點共接待游客26.65萬人次。
然而，由于春節(jié)期間航班需求激增，機票價格往往會出現(xiàn)較大幅度的上漲。記者通過搜索各大OTA平臺看到，從海口、三亞飛往北京、上海等熱門城市的機票價格普遍上漲，部分航班甚至出現(xiàn)了“一票難求”的情況。
在攜程旅行官網(wǎng)上，以三亞飛北京為例，截至2月14日上午11時，當日經(jīng)濟艙機票余票不多，票價在4000元左右，公務(wù)艙的價格從7700元至10000元不等。2月15日—17日，經(jīng)濟艙的機票全部售罄，公務(wù)艙的價格在8800元到20000元之間。海口飛北京的經(jīng)濟艙2月14日—17日也已全部售罄，公務(wù)艙價格從4000元至18000元不等。
2月14日三亞飛往北京的航班價格情況（圖片來源：攜程旅行官網(wǎng)截圖）
2月14日海口飛往北京的航班價格情況（圖片來源：攜程旅行官網(wǎng)截圖）
封面新聞報道，2月13日上午，記者在攜程旅行搜索注意到，目前三亞回程機票價格確實在暴漲。以三亞飛上海為例，2月14日-15日，只剩少量的全價經(jīng)濟艙機票，價格在3500元左右。公務(wù)艙的價格從8000元至17000元不等。2月16日-17日，經(jīng)濟艙的機票幾乎全部售罄，公務(wù)艙的價格均在14000元以上。
2月16日三亞飛往上海的航班價格情況（圖片來源：封面新聞）
隨后，記者又搜索了三亞飛成都，價格也有明顯上漲，經(jīng)濟艙的價格在2000元-3000元左右，余票非常緊張，處于手慢無的狀態(tài)，公務(wù)艙的價格普遍在8000元以上。
據(jù)三亞鳳凰國際機場數(shù)據(jù)顯示，2月以來，該機場每日旅客吞吐量均超7.5萬人次，2024年春節(jié)黃金周期間（2月10日至17日），該機場計劃執(zhí)行航班2974架次，預(yù)計運送旅客超過63萬人次。
據(jù)海南日報，2月13日，針對有網(wǎng)友反映出島機票緊張的情況，海南省旅游主管部門和省旅游協(xié)會第一時間聯(lián)系交通部門和有關(guān)航司了解情況。
據(jù)了解，2024年春運海南客流大增，整體同比增長在30%以上，節(jié)前進島和節(jié)中節(jié)后出島機票均出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，2月13日（大年初四）已到達出島客流高峰，預(yù)計客流高峰將持續(xù)至2月19日（大年初十）左右。受市場供需關(guān)系影響，客流高峰期機票較為緊張，2月16日（大年初七）前海南至國內(nèi)主要目的地城市的機票已基本售罄，剩余的少量機票主要以高艙位機票為主。據(jù)航司反饋，部分航線機票價格在萬元左右，主要是公務(wù)艙。
為緩解運力緊張情形，海南交通和旅游行業(yè)主管部門在節(jié)前已多次協(xié)調(diào)主要航空公司增加運力和改用寬體機，目前三亞的寬體機投入已占21%，三亞機場部分機位正在維修，從安全飛行角度考慮，增加運力也較為困難。為此，各航司建議未提前購票的游客避免從三亞這個熱門城市直飛，多數(shù)情況下，從海口、博鰲出發(fā)比直接從三亞出發(fā)更具可行性。也可以先從海口出發(fā)，到附近城市再轉(zhuǎn)機。
據(jù)了解，各主要航司正積極通過海口美蘭國際機場努力增加運力，盡可能緩解運力緊張局面。在春節(jié)及之后的旅游旺季，海南省有關(guān)部門將持續(xù)支持各航司提供較高的運力保障水平，積極疏導(dǎo)客流。
來源：每日經(jīng)濟新聞綜合自央廣網(wǎng)、海南日報、封面新聞
責(zé)任編輯：崔現(xiàn)香
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