青島海事法院宣判兩船舶相撞重大責(zé)任事故案 “義海”輪船長(zhǎng)指揮、操縱不當(dāng)獲刑2年

1月8日，青島海事法院公開宣判馬某某重大責(zé)任事故案，以重大責(zé)任事故罪，一審判處被告人馬某某有期徒刑2年，緩刑2年。

庭審現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)了解，2021年4月27日，馬某某駕駛的巴拿馬籍雜貨船“義海”輪途經(jīng)青島東南水域時(shí)，在海面大霧、能見度不良的情況下，未保持正規(guī)瞭望、未及時(shí)采取避讓行動(dòng)、未使用安全航速、未按規(guī)定施放聲號(hào)、駕駛臺(tái)資源管理失效，與錨泊中的利比里亞籍油船“交響樂(lè)”輪發(fā)生碰撞，導(dǎo)致兩輪船體破損。碰撞發(fā)生后，馬某某采取應(yīng)急措施不當(dāng)，導(dǎo)致“交響樂(lè)”輪溢油擴(kuò)大污染海域。“義海”輪負(fù)碰撞事故的主要責(zé)任。

宣判現(xiàn)場(chǎng)

青島海事法院認(rèn)為，被告人馬某某作為船長(zhǎng)及值班駕駛員，在船舶航行過(guò)程中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，指揮、操縱不當(dāng)，導(dǎo)致船舶碰撞，發(fā)生特大船舶溢油污染事故，造成重大財(cái)產(chǎn)損失，公訴機(jī)關(guān)指控的罪名成立，應(yīng)以重大責(zé)任事故罪追究其刑事責(zé)任。鑒于被告人馬某某自首、自愿認(rèn)罪認(rèn)罰并賠償部分損失，法院依法作出上述判決。

據(jù)悉，該案系青島海事法院試點(diǎn)管轄的首例海事刑事案件，也是首例因船舶碰撞導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失追究船長(zhǎng)刑事責(zé)任的案件。“義海”輪與“交響樂(lè)”輪碰撞事故引發(fā)的海事民事、行政、刑事系列案件順利審理，標(biāo)志著青島海事法院海事審判“三合一”試點(diǎn)工作取得成效，為維護(hù)海上航運(yùn)秩序、保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境提供了有力的海事司法服務(wù)與保障。

全國(guó)、省、市三級(jí)人大代表，政協(xié)委員及各界群眾百余人旁聽宣判。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 劉瑞東  通訊員  張超  婁雅靈

責(zé)任編輯：林紅