1月6日，光伏一體化龍頭企業(yè)晶澳科技在北京發(fā)布了面向海上光伏應(yīng)用場景的N型組件，宣布進軍光伏新“藍海”市場。
據(jù)悉，此次晶澳科技發(fā)布的海上光伏組件新品功率最高為635W，組件效率最高可達22.8%。
21世紀經(jīng)濟報道記者注意到，目前頭部光伏企業(yè)以及部分光伏新勢力相繼推出了海上光伏組件，將產(chǎn)品應(yīng)用場景從陸地延伸至海上。據(jù)記者不完全統(tǒng)計，包括晶澳科技在內(nèi)，隆基綠能、晶科能源、天合光能、華晟新能源、東方日升以及阿特斯等光伏企業(yè)在過去兩年內(nèi)陸續(xù)發(fā)布針對海上光伏應(yīng)用場景的產(chǎn)品或解決方案，群雄逐鹿之勢漸起。
海上光伏市場空間有多大？
雖然這一賽道產(chǎn)業(yè)化尚處于起步階段，但業(yè)內(nèi)普遍認為其發(fā)展?jié)摿Σ蝗莺鲆暋?/p>
在晶澳科技產(chǎn)品技術(shù)部負責人張軍看來，海上光伏的產(chǎn)品潛力有著廣闊的安裝空間，“中國的大陸海岸線大約有1.8萬公里，對應(yīng)的海上光伏的裝機容量有著超過100GW的潛力。而全球有海岸線長度長100萬千米以上，意味著全球市場的潛力更是巨大。”
隨著全球光伏裝機量的持續(xù)快速增長，光伏在不同場景下的應(yīng)用不斷拓展，這使得海上光伏近些年越來越受關(guān)注。
在政策層面，海上光伏的發(fā)展亦獲得明確支持。2022年10月，國家能源局印發(fā)《能源碳達峰碳中和標準化提升行動計劃》，提出依托大型風電光伏基地建設(shè)及海上風電基地、海上光伏項目建設(shè)，設(shè)立標準化示范工程，充分發(fā)揮國家新能源實證實驗平臺的作用，抓緊補充完善一批標準，形成完善的風電光伏技術(shù)標準體系。
而在地方政策層面，海上光伏被納入山東、江蘇、浙江、河北、福建、廣東等省份的新能源項目建設(shè)規(guī)劃中。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅山東和江蘇兩個省份明確合計規(guī)劃近24GW的容量。
然而，現(xiàn)階段海上光伏的項目開發(fā)還面臨多重挑戰(zhàn)。
對此，水電水利規(guī)劃設(shè)計總院技術(shù)主管吳慕丹將其總結(jié)為：第一，海上光伏目前最大的瓶頸降本增效的壓力大，這壓力更大程度在于海上光伏項目的工程建設(shè)條件比較惡劣，工程建設(shè)成本比較高；第二，海上光伏項目設(shè)計施工運維的難度很大，一方面目前國內(nèi)沒有太多的工程案例、缺乏經(jīng)驗積累，另一方面，沒有相關(guān)行業(yè)標準、技術(shù)標準進行支撐；第三，項目開發(fā)的路線周期很長，涉及審批的部門非常多，從規(guī)劃選址、立項到施工許可到最后的建設(shè)運維階段大概有三十多個審批流程；第四，海域使用存在制約，用海要求不斷提高；第五，當前，相關(guān)部門的協(xié)調(diào)存在一定的困難。
不過，談及海上光伏的降本增效時，吳慕丹肯定了當前海上光伏的相關(guān)技術(shù)確實在不斷突破的現(xiàn)狀，且來自組件端產(chǎn)生的成本已經(jīng)不是當前海上光伏項目降本的壓力。
21世紀經(jīng)濟報道記者梳理發(fā)現(xiàn)，當前各企業(yè)已經(jīng)發(fā)布的海上光伏組件產(chǎn)品主要是基于N型電池技術(shù)，但分為TOPCon和HJT兩大技術(shù)路線。其中，晶澳科技、天合光能、晶科能源等企業(yè)選擇TOPCon技術(shù)路線，華晟新能源、東方日升則發(fā)布了適用于海上場景的HJT組件產(chǎn)品。此外，一些企業(yè)所發(fā)布的適用于海上場景的光伏組件產(chǎn)品功率達到了700W，具備典型的高功率特征。
“組件功率無論是600W還是700W，TOPCon、HJT電池技術(shù)都可以做，但基于可靠性等因素選擇上，我們認為TOPCon是占有一定的優(yōu)勢。”張軍在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時解釋了此次晶澳科技海上光伏產(chǎn)品的技術(shù)路線選擇的原因，“HJT技術(shù)未來也有發(fā)展空間，我們也在持續(xù)研發(fā)，但目前我們的海上光伏產(chǎn)品主推TOPCon技術(shù)路線。”
在談及各家海上光伏組件產(chǎn)品功率差異時，張軍認為，組件的功率并不是越大越好，“參照PERC時代，占據(jù)主流市場份額的組件產(chǎn)品并非那些大功率組件。”（記者 曹恩惠）
來源：21世紀經(jīng)濟報
責任編輯：李雯
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