“讓我們共同慶祝青島地鐵13號(hào)線二期北段工程順利通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估。”10月18日上午，安全評(píng)估專家組組長的話語剛落，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈的掌聲，這意味著，青島地鐵13號(hào)線二期北段工程已通過載客前“大考”，距離開通又進(jìn)一步。
安全評(píng)估會(huì)議
本次評(píng)估由青島市交通運(yùn)輸局組織開展，市交通運(yùn)輸局副局長張子木同志出席會(huì)議并致辭。此次評(píng)估，專家組通過聽取匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、系統(tǒng)測(cè)試等多種方式開展了評(píng)估檢查，經(jīng)過充分的研究與討論，專家組一致認(rèn)為，青島地鐵13號(hào)線二期北段工程已具備初期運(yùn)營條件。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
13號(hào)線二期工程北段起自嘉陵江西路站，終到井岡山路站（不含）。線路正線全長2.53千米，設(shè)地下車站2座，分別為嘉陵江西路站和香江路站，其中，嘉陵江西路站與規(guī)劃12號(hào)線同臺(tái)換乘。13號(hào)線二期北段開通后，我市地鐵線網(wǎng)運(yùn)營車站將達(dá)到150座，運(yùn)營里程達(dá)到317.5公里，西海岸新區(qū)部分路段地面交通緊張狀況將進(jìn)一步緩解。
現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估
初期運(yùn)營前安全評(píng)估是對(duì)軌道交通工程項(xiàng)目開通前的系統(tǒng)檢驗(yàn)和科學(xué)評(píng)價(jià)，也是投入運(yùn)營的重要安全關(guān)口。下一步，市運(yùn)輸中心將按照專家組意見建議督促地鐵相關(guān)單位立即對(duì)評(píng)估發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行整改落實(shí)，確保13號(hào)線二期北段早日與市民乘客見面。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 邵男 趙瑞
責(zé)任編輯：王海山
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