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公交、地鐵“零距離”換乘  青島城運調整部分公交站點

“新增設的南宅科地鐵站公交站真不錯,下了地鐵‘零距離’就能換乘公交車,真是太方便了。”8月16日正在南宅科地鐵站等車的宋女士說道。為進一步加強常規公交與地鐵4號線的銜接,方便市民出行,青島城運控股集團于近日對部分公交站點進行調整,在地鐵4號線途經的南宅科地鐵站新增了南宅科地鐵站公交站。

新增公交站點方便乘客換乘

16日早7時左右,記者來到嶗山區沙子口街道松山后附近,此刻往來出行的市民逐漸多了起來,記者隨機采訪了居住在附近的市民。通過了解得知,宋女士家住水木年華小區,每天要乘坐地鐵4號線上班,以前出門后需要步行近1公里才能到達最近的南宅科地鐵站。“現在這個季節,稍微走兩步都渾身冒大汗了,就算過兩天天涼快了,有時候為了趕時間跑到地鐵站也是跑得上氣不接下氣。現在增設了這個南宅科地鐵站公交站,下了公交直接就是地鐵口,真是省時又省力,太方便了。”宋女士表示,她的鄰居們對新增的這個“零距離”換乘站點也是贊不絕口,“大熱天里大家都是能少走一步就少走一步”,宋女士笑著說。

為精準掌握市民乘車需求,城運控股集團前期安排工作人員進行了多次站點實地調查,通過對千余名市民的隨機訪問,并結合附近居民出行習慣及換乘需求,專門調整了39路、113路、384路、621路的公交站點。“我們調整這個站點除了考慮到周圍居民換乘地鐵的需要,同時也是為了滿足即將開學的學生群體需求。”城運控股集團運輸管理部一級主管臧勇告訴記者,在前期的調研中,他們了解到許多家住嶗山沙子口附近的學生有在南宅科地鐵站換乘公交車去學校的需求,因此趕在開學前將站點進行了調整。

新設站點

“之前下了地鐵還要走個八、九分鐘才能換乘公交車,現在下了地鐵就能坐上公交車,而且直達校門口,簡直不要太方便。”家住麒麟山莊的紀同學對于即將到來的新學期充滿期待,他表示雖然只縮短了八、九分鐘的步行時間,但對于早上爭分奪秒趕時間的學生們而言,卻能切實減輕他們通學的壓力、提升幸福感。

據悉,城運控股集團后續將持續推動公交、地鐵兩網融合,不斷提升公共交通服務水平。“我們會以市民在交通出行方面的‘急難愁盼’為攻堅目標,努力打造更加舒適、便捷的乘車環境,為市民出行保駕護航。”臧勇說道。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  劉欣  陳玥嘉

責任編輯:崔現香

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