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東航接收第二架C919  與首架機搭檔執飛滬蓉快線

7月16日,中國東航在上海正式接收第二架國產C919大型客機。上午10時06分,飛機執行MU2999調機航班,從上海浦東國際機場調機起飛;10時20分落地上海虹橋國際機場,正式“入列”東航機隊。

東航接受第二架C919大型客機

新一架C919飛機的到來,標志著東航商業運營C919大型客機正在提速。瞄準“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標,東航C919的航班運行、專業人才培養正在進一步加快,從而服務和推動著C919大型客機市場化運營、產業化發展。

此次東航接收的C919大型客機為東航首批采購5架C919客機中的第2架,客艙布局與首架機保持一致。7月14日,民航華東地區管理局向東航頒發第二架C919飛機的國籍登記證、適航證、無線電臺許可證,標志著該飛機已具備商業運營資質,符合民航規章的適航要求。

根據東航的規劃,第二架C919將與首架機“搭檔”,首先投入東航“上海虹橋—成都天府”空中快線,后續將逐步拓展更多航線。

作為國產C919大型客機的全球首發用戶,東航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付機;2023年5月28日,東航圓滿完成C919首個商業航班“上海虹橋——北京首都”的往返飛行,此后這架C919在滬蓉快線上服務旅客。截至7月12日,首架C919共執行87班次商業航班,其中京滬航班2班、滬蓉航班85班,平均客座率近80%,累計服務旅客11095人次,累計商業運行250.10小時。

首架C919交付機投入運行后,由于兼顧本場訓練及計劃性維修等原因,所以未必每天都能亮相商業飛行、承運希望探訪的旅客。第二架C919亮相滬蓉快線后,旅客搭乘東航航班體驗國產大飛機將有更多選擇。

第二架C919亮相

從C919商業運營伊始,東航就在各個服務環節深度融合“精準、精致、精細——精彩”的“四精”服務理念:為C919客機提供“玖”系列主題餐食,定制了紀念紙杯、清潔袋,并配備具有國風特色的專屬航空安全須知視頻。7月1日開始,東航在C919執飛航班的餐食“上新”,新增本幫熏魚、本幫蝴蝶酥等具有上海特色的航空餐食,提升旅客乘機體驗。C919首架交付機投入商業運營以來,東航精心組織,兼顧好開展訓練、培養大飛機人才團隊與商業運營,目前東航已有具備C919機型資質的機長8人,客艙乘務員46名,機務維修人員16名,并建立了超100人的后勤保障隊伍,還有21名飛行員和一批保障人員正在接受資質培訓,為C919的安全運行、服務旅客,持續夯實人才隊伍。

隨著第二架C919投入商業運營,東航將在中國民航局指導下,繼續做好C919的安全運行等各方面工作,攜手民航各界高質量運營好C919,持續為中國大飛機事業貢獻力量。

青島財經日報/首頁新聞記者  李澍  通訊員  鄭景友

責任編輯:臧劍

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