2月17日，世界最大打樁船“一航津樁”在寧波象山海域正式投入施工，這也是自交付以來，“一航津樁”首次施工作業(yè)。最先施打的鋼護(hù)筒為寧波象山港鐵路跨海大橋沉下67#墩臺(tái)首根鋼護(hù)筒。據(jù)了解，“一航津樁”船長(zhǎng)124米，型寬39米、型深8米，樁架高142米。最大可施打樁長(zhǎng)118米+水深、重700噸、直徑6米的樁基。能適應(yīng)外海惡劣海況下的施工要求，能用于大型樁基施工、群樁式基礎(chǔ)、風(fēng)電導(dǎo)管架樁、風(fēng)電單樁等施工，是我國(guó)水工建設(shè)領(lǐng)域名副其實(shí)的“大國(guó)重器”。(央視新聞)
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