海關關員在新能源儲能設備生產企業調研  江淙淙攝

連日來，在青島海關所屬即墨海關辦結通關監管手續后，青島乾程科技股份有限公司自主研發生產的2000套家用儲能太陽能系統和10臺戶儲一體機陸續發往尼日利亞和德國市場。

這是一家數字能源科技公司，主要研發生產智能電表、水表、氣表等能源計量設備，業務范圍覆蓋國內30多個省份及亞洲、歐洲、非洲等40多個國家地區，先后獲得高新技術企業、國家級專精特新“小巨人”企業等稱號。

隨著國內外市場發展，公司原有能源計量設備業務量難以實現大幅增長。我國提出“碳達峰”和“碳中和”目標后，企業就想瞄準新能源儲能產業開發設計產品，而海外市場對這一領域產品需求的不斷提升，也讓企業嗅到了新的商機。

“在當時的公司戰略會議上，我們覺得這是一個很好的增長點，一致決定發展新能源儲能設備項目。”公司新能源產品經理張鵬說。

2020年，企業開始圍繞儲能業務進行布局，在原有團隊基礎上進行擴招與團隊改制，最終形成了以研發專家、博士帶頭，高級工程師輔助，海歸人員及行業內有經驗人員為中堅力量的30人研發團隊。

2022年10月，針對非洲部分地區電價高、電量不穩定等實際情況，企業設計研發了電池控制單元，將光伏發電、電網供電系統的低價電力存入儲能單元，以備高峰時使用，實現自發自用以滿足家庭用電需求，并獲得了第一筆2000套儲能項目的出口訂單。

雖然訂單在手，企業也心存不少擔憂。儲能設備中含有鋰電池，屬于危險貨物，出口須滿足相關國際規范要求。由于企業一直以來以出口電表、水表等能源計量設備為主，不熟悉鋰電池發運要求，

“我們按照自己的理解為產品定制了一批外包裝準備裝箱，然而在海關關員來調研為我們講解危險貨物發運要求時，我們才發現產品包裝不符合要求，無法申請《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》等資質材料”公司交付中心總監李吉林說，“那時已經離交付日期很近了，客戶不斷催促，沒有這些材料，我們就訂不上危險貨物專用艙位，延期交貨就會影企業信譽。”

針對企業實際，即墨海關安排專業人員幫助企業梳理國際危險品進出口相關規定，完善電池防短路裝置以及包裝等需要張貼的鋰電池標簽標記和外殼標注信息，并第一時間幫助企業聯系當地有資質的生產企業加急生產新的產品包裝。

在海關全程幫扶指導下，企業順利取得相關資質材料，在申請到危險貨物運輸艙位后，產品如期發運，交付客戶。有了首次出口的經驗，出口德國的10套戶儲一體機也在近日順利發運。

“這次的順利出口，也意味著我們的新能源儲能業務實現了零的突破。”李吉林說，預計2023年新能源儲能業務可為公司帶來1個億的出口增幅。隨著海外市場的不斷拓展，企業也有信心將新能源儲能業務覆蓋到更多國家地區，帶來更大收益。

隨著全球環境與氣候危機日益加深，綠色低碳理念逐漸深入人心，我國正持續推動綠色低碳領域的貿易投資合作。山東企業搶抓新舊動能轉換先機，與國際市場加強在光伏、鋰電、新能源汽車等領域經貿合作成效突出。據青島海關統計，2022年全年山東省共出口綠色低碳產品65.9億元，同比增長76.7%，出口新動能快速增長，新興特色產業持續快速發展，呈現出強勁的增長勢頭。

青島財經日報/首頁新聞記者 李倚慰 通訊員 趙志法 盧西高 江淙淙

責任編輯：臧劍