特斯拉季度交付數(shù)據(jù)顯示，2022年第四季度，特斯拉全球生產(chǎn)了超過(guò)43.9萬(wàn)輛汽車(chē)，交付了超過(guò)40.5萬(wàn)輛汽車(chē)，低于受訪分析師預(yù)估的中位數(shù)43.1萬(wàn)輛，同時(shí)低于彭博調(diào)查分析師預(yù)估的42.08萬(wàn)輛。2022年全年，特斯拉全球共交付了131萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)40%；共生產(chǎn)了137萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)47%。

　　特斯拉去年已在國(guó)內(nèi)降價(jià)并減產(chǎn)，在美國(guó)也推出7500美元的折扣。不過(guò)，由于利率上揚(yáng)、通膨高漲等經(jīng)濟(jì)阻力，加上馬斯克并購(gòu)?fù)铺睾罅钔顿Y者不安的行為，特斯拉12月股價(jià)重摔37%，全年大跌65%。

　　伯恩斯坦分析師Toni Sacconaghi說(shuō)：“我們相信特斯拉在需求上面臨很大狀況。我們相信特斯拉勢(shì)必得調(diào)降成長(zhǎng)目標(biāo)（以低于產(chǎn)能生產(chǎn)），不然就得繼續(xù)擴(kuò)大全球性的降價(jià)，進(jìn)而壓縮利潤(rùn)。”

　　特斯拉表示，上季一共生產(chǎn)439,701輛車(chē)，比交車(chē)量多出34,423輛。特斯拉發(fā)布新聞稿說(shuō)，“繼續(xù)轉(zhuǎn)向更均衡的地區(qū)生產(chǎn)組合”，導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)中的車(chē)輛進(jìn)一步增加。

　　特斯拉每季公布的交車(chē)數(shù)據(jù)被普遍視為電動(dòng)車(chē)整體需求的風(fēng)向球。Loup Ventures管理合伙人Gene Munster分析說(shuō)：“整體汽車(chē)業(yè)都面臨物流的問(wèn)題，而生產(chǎn)和交車(chē)差距在上季拉大。”

　　特斯拉并未公布各地區(qū)的銷(xiāo)售數(shù)字，但美國(guó)和中國(guó)大陸是兩個(gè)最大市場(chǎng)，去年有95%的銷(xiāo)量來(lái)自于Model 3和Model Y。