島城持續(xù)降溫，為了減少市民在寒風(fēng)中候車時(shí)間，12月15日，青島城運(yùn)控股城陽(yáng)巴士十一分公司所屬的八條線路根據(jù)市民出行特點(diǎn)精準(zhǔn)“把脈”，實(shí)施“一線一策、一日一計(jì)劃”不斷優(yōu)化營(yíng)運(yùn)時(shí)刻表，秉承運(yùn)量匹配運(yùn)力的原則，特別是在早晚高峰時(shí)段，針對(duì)上班族和客流較密集站點(diǎn)，增加運(yùn)力，壓縮發(fā)車間隔，保障市民出行順暢。
城陽(yáng)巴士“硬核”操作，減少市民候車時(shí)間。
據(jù)悉，城陽(yáng)巴士十一分公司根據(jù)市民出行特點(diǎn)，“一線一分析、一線一施策”，早上6:00-7：00、下午4:30-6:00是學(xué)生出行高峰，針對(duì)途經(jīng)居民區(qū)和校區(qū)的774路、773路重點(diǎn)投放運(yùn)力；上午7:00-8:30、下午5:00-7:00是上班族出行高峰，途經(jīng)大、中、小企業(yè)和公司的767路、778路、772路等線路縮短發(fā)車間隔。末班公交車在重要站點(diǎn)實(shí)施多等待的措施，精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)加班晚歸族。
除此之外，調(diào)度人員還通過(guò)車載監(jiān)控觀察車內(nèi)外客流情況，靈活調(diào)整發(fā)車計(jì)劃，合理增加班次。一旦客流高峰與市民趕集時(shí)間重疊，公司將啟用機(jī)動(dòng)運(yùn)力及時(shí)輸送客流，城陽(yáng)巴士多措并舉“硬核”操作，極大的滿足市民冬季出行需求。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?宋大偉
責(zé)任編輯：李賽男
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