凌晨4時，在城市即將蘇醒時，有一群人卻開始了一天的忙碌，服務著一座城市的運轉，他們就是青島城運控股交運溫馨巴士公司的早班車駕駛員，在每一個寒冷的冬日，“摸黑”上班，清潔車廂、洗凈車身、檢查車況，迎著黎明載著早出的市民，黑夜未盡他們已經在路上，如此往復多年。
11月28日凌晨3時，一個普普通通的冬季清晨，伴隨著淅瀝小雨，戶外冰冷得讓人瑟瑟發(fā)抖，整個城市還在睡夢中，溫馨巴士公司駕駛員劉鵬軍的家里卻亮起了燈。他早已被生物鐘“叫醒”，洗漱完畢后，套上厚重的衣服，急匆匆地出了門。劉鵬軍比其他早班車駕駛員還要早起一個小時，因為他不但是早班車駕駛員，還是兼職接送早班車駕駛員的“班車”師傅。
清晨公交車準備發(fā)車
半個小時后，劉鵬軍駕私家車來到公交場站，第一件事就是“沖”向他的公交車，上車后打火開始暖車。因為天氣原因，車輛容易出故障，啟動后，仔細的對車輛進行例保，逐一檢查水箱、機油、發(fā)動機等是否存有隱患，這是運營前的安全保障，也是他做早班公交駕駛員的日常，漫長的寒冬天天如此。檢車完成后，駕車去接其他早班車的駕駛員。
早班車駕駛員劉鵬軍
凌晨4時30分，劉鵬軍安全的將早班車師傅們接到溫馨巴士公司高昌路公交場站，進行簡單的休整后，劉鵬軍準備發(fā)出首班車。劉鵬軍笑著說：“早上趕早班車的乘客都是‘熟人’，他們一般都會踩點等車，這幾天降溫了，一定要準時到站，我們的工作就是每天在這條線路上來回往復，雖然單調枯燥，但每當看到乘客們熟悉的笑臉或聽到他們尋常的問候時，心里很溫暖，每天的工作變得充實而有意義。”
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：李賽男
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