據(jù)證券時(shí)報(bào)，近期，由大連重工下屬通用減速機(jī)廠研制的首批6.25兆瓦陸上半直驅(qū)風(fēng)電齒輪箱順利通過型式試驗(yàn)及中國船級(jí)社型式認(rèn)證，各項(xiàng)試驗(yàn)及拆箱驗(yàn)證指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，順利交付顧客，為企業(yè)進(jìn)一步拓展大兆瓦半直驅(qū)風(fēng)電齒輪箱市場打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)證券時(shí)報(bào)，近期，由大連重工下屬通用減速機(jī)廠研制的首批6.25兆瓦陸上半直驅(qū)風(fēng)電齒輪箱順利通過型式試驗(yàn)及中國船級(jí)社型式認(rèn)證，各項(xiàng)試驗(yàn)及拆箱驗(yàn)證指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，順利交付顧客，為企業(yè)進(jìn)一步拓展大兆瓦半直驅(qū)風(fēng)電齒輪箱市場打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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