新華社北京9月5日電(董時珊)本周期(8月23日以來),沙特能源大臣對于OPEC+可能減產(chǎn)的表態(tài)以及部分產(chǎn)油國國內(nèi)局勢可能引發(fā)供應(yīng)下滑的擔(dān)憂提振原油市場,但市場對于石油需求疲弱的憂慮仍存,國際油價(jià)再度回落。整體來看,國際油價(jià)運(yùn)行區(qū)間較前一周期抬升,預(yù)計(jì)9月6日24時國內(nèi)成品油價(jià)將迎上調(diào),暫預(yù)計(jì)汽、柴油價(jià)每噸上調(diào)180元左右,折合92#汽油、0#柴油每升分別上調(diào)0.14元、0.15元。
有報(bào)道稱,沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼8月22日在接受采訪時表示,極端波動和缺乏流動性意味著原油期貨市場與基本面越來越脫節(jié),這可能會迫使OPEC+采取減產(chǎn)行動。這一表態(tài)給油價(jià)帶來支撐。不過,OPEC+是否會真的采取實(shí)際的減產(chǎn)行動,還需等待9月5日OPEC+月度會議的最終決議。
此外,對利比亞、伊拉克石油供應(yīng)下滑的擔(dān)憂也一度推動油價(jià)反彈。8月29日,布倫特原油期貨價(jià)格收于105美元/桶上方。
然而,歐美通脹水平居高難下,例如,深陷能源供應(yīng)困局的歐元區(qū)8月通脹率超出市場預(yù)期。市場對歐美央行進(jìn)一步收緊貨幣政策的預(yù)期依然濃厚,對宏觀經(jīng)濟(jì)及石油需求疲弱的擔(dān)憂始終縈繞市場,國際油價(jià)再度回落。
近期,國際油價(jià)先漲后跌,運(yùn)行區(qū)間整體抬升,受此影響,本周期一攬子原油價(jià)格變化率始終在正向區(qū)間運(yùn)行,近幾日正向幅度收窄。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)9月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,9月2日一攬子原油平均價(jià)格變化率為2.34%,預(yù)計(jì)9月6日24時,國內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)在前期“五連降”之后將迎來上調(diào),暫預(yù)計(jì)上調(diào)幅度在每噸180元左右。
圖:新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的本周期以來一攬子原油平均價(jià)格變化率
數(shù)據(jù)來源:中國天然氣信息終端(E-Gas系統(tǒng))
今年以來,國內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷16個調(diào)價(jià)窗口,為10漲6跌,漲跌相抵后,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)每噸分別提高1405元和1350元。
批發(fā)市場方面,受零售價(jià)格上調(diào)預(yù)期提振,加上國內(nèi)成品油傳統(tǒng)需求旺季臨近,成品油需求向好,近期汽柴油批發(fā)行情上行。由中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價(jià)格顯示,9月2日,全國92#汽油、柴油(含低凝點(diǎn))平均批發(fā)價(jià)格分別為9478元/噸、8890元/噸,較8月24日(上輪調(diào)價(jià)后首個工作日)分別上漲203元/噸、271元/噸。
展望后市,伊朗原油能否在短期重返市場仍懸而未決,市場密切關(guān)注在OPEC+最新月度會議上沙特減產(chǎn)挺價(jià)的想法能否落地,如果OPEC+產(chǎn)量政策維持穩(wěn)定,原油市場或繼續(xù)承壓運(yùn)行。
來源:新華社
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