近日，由韓國仁川至青島的OZ317航班安全抵達膠東國際機場，運載的航材貨物經過防疫消毒和海關申報手續后順利進入膠東國際機場公用型保稅倉庫，這是膠東國際機場公用型保稅倉庫（簡稱保稅倉庫）正式啟用后入庫的首批貨物。據悉，這也是山東省首個臨空公用型保稅倉庫。

保稅倉庫是專門存放保稅貨物及其他未辦結海關手續貨物的特殊監管場所，面向社會各界企業提供公共保稅倉儲物流服務。倉庫建筑面積達2150余平方米，設立9個獨立倉儲區，最大的面積為645平方米，保稅倉庫內設有高清攝像頭30部，可實現視頻畫面的指定放大、縮小和回放查閱，并與海關聯網，實現保稅倉庫內貨物24小時無死角監管，確保監管安全。

轉場以來，膠東國際機場發力航空物流產業，貨物運輸成為機場謀求高質量發展的新增長點。2021年，膠東國際機場共完成貨郵吞吐量23.76萬噸，同比增長14.9%。面對市場機遇，如何再創競爭新優勢？申報臨空公用型保稅倉庫提上日程。申辦初期，膠東國際機場深入開展航材及其他保稅貨物的需求調研，專題進行申報保稅倉庫必要性分析，累計走訪十余家航空公司和代理公司，累計召開專題研討會6次。在審批過程中，膠東機場海關專門成立申建專家組，深入了解倉庫硬件設施建設情況，實時跟進建設進展，確保隔離設施、監控系統、消防設備、監管設施等符合海關監管要求，膠東國際機場與海關密切協作，秉承“一盤棋”思想，聯檢聯建，最終倉庫從申請設立、庫區建設到批復驗收、正式啟用，僅用時2個月，用“青島速度”檢驗了“謀事為群眾、干事重實效”的過硬作風能力。

保稅倉庫的啟用進一步完善了膠東國際機場空港口岸功能，提高了機場物流配套服務水平，切實解決了廣大青島企業保稅倉儲需求，降低采購時間和成本，規避國際市場價格波動風險，方便企業資金中轉和靈活配置，增強企業國際競爭力，使企業長期健康穩定發展；保稅倉庫也滿足航空公司航材設備的保稅倉儲需求，減少外地、境外調取維修零部件的復雜程序，降低航空公司運營成本，減少了飛機故障對航班運營的影響。同時，保稅倉庫以客戶需求為導向，提供貨物包裝、分級分類、分拆、拼裝等精細化保障服務。

下一步，膠東國際機場將深入貫徹“作風能力提升年”活動要求，與機場海關通力協作，充分發揮空港口岸的地域優勢，持續完善航空物流產業鏈，通過打造貨物進出便捷，配套服務完善的東北亞國際貨運樞紐，推動膠東臨空經濟區產業集聚，為青島一季度經濟“開門穩”“開門紅”做出機場貢獻。

青島財經日報/首頁新聞記者 于倢 通訊員 溫彭