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月平均客流近50萬人次 青島這條公交線路很“忙碌”

每天穿梭在城市的公交車線路間的“人氣”可是大為不同,那你知道島城溫馨巴士哪條公交線路最繁忙嗎?答案是603路。結合城運控股交運溫馨巴士客運量數據,盤點出溫馨巴士603路月平均客流近50萬人次,工作日每天平均客流近2萬人次。

這條公交線路“很忙”早高峰6:00開始

603路作為島城浮山后對接鐵路青島北站的公交線路,從2000年10月至今已運行近22載,兩端終點站為鐵路北站東廣場和青島65中,該線路途經多所學校、商圈、醫院,同時對接地鐵1號線、3號線,線路長、客流大,是早晚高峰的客流集中站點。由于603路途徑不少學校,早6:00,客流迎來高峰,從福州北路伊春路車站開始,603路接送大批學生前往65中的上學,作為對接地鐵1號線安順路地鐵站的公交線路,早高峰開始,便緊鑼密鼓的接送換乘出行的市民,在懷遠路臺柳路等客流較為密集的站點接送“上班族”到雙山站換乘地鐵3號線出行。603路還途經開平路市場、大山、婦女兒童醫院、凱德商圈等等,這都構成了平峰時的客流主力。603路還是鐵路北站夜間接駁車,多年來運送最后一班深夜歸來的旅客。

學生乘坐603路到達65中

全線換新 線路優化退路進場

溫馨巴士603路車型更新換代四次,由汽油車、柴油車、CNG清潔能源車直至純電公交車,在運行21年間,603路不斷了解乘客所需,作為島城浮山后對接鐵路青島火車北站的公交線路,在浮山后區域停靠發車已20余載,自2021年6月份開始,603路優化調整后,公交車輛不再停靠同安一路,全部轉場停靠火車北站西廣場公交場站,有效解決公交車輛停靠路邊的問題,避免了與私家車輛混合停車可能造成的安全隱患。603路離開居民區域,也為附近居民夜間停放私家車輛提供了空間。線路優化調整后,提高車輛運行效率,全程縮短約10至15分鐘。

作為島城“老牌”的公交線路,溫馨巴士603路已是島城一條必不可少的公交線路。20多年間,溫馨巴士603路不斷優化創新,致力于提升服務質量,通過多樣化的安排調配,全力保障著島城市民的出行。

青島財經日報/首頁傳媒記者  宋大偉

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