根據(jù)中國電梯協(xié)會數(shù)據(jù)，截至2020年底，中國電梯保有量突破780萬臺；預(yù)計到2030年，電梯更新改造量將達(dá)到274萬臺。“舊梯更新”、“舊梯改造”市場帶動電梯存量市場的迅速發(fā)展，電梯行業(yè)龍頭也在不斷加碼發(fā)力“兩舊”市場。目前，除了奧的斯、日立、訊迅達(dá)、通力等外資品牌以外，本土電梯品牌也加緊爭奪“兩舊”市場。去年底，美的宣布收購菱王電梯，正式進軍電梯行業(yè)。(21世紀(jì)經(jīng)濟報道)
根據(jù)中國電梯協(xié)會數(shù)據(jù)，截至2020年底，中國電梯保有量突破780萬臺；預(yù)計到2030年，電梯更新改造量將達(dá)到274萬臺。“舊梯更新”、“舊梯改造”市場帶動電梯存量市場的迅速發(fā)展，電梯行業(yè)龍頭也在不斷加碼發(fā)力“兩舊”市場。目前，除了奧的斯、日立、訊迅達(dá)、通力等外資品牌以外，本土電梯品牌也加緊爭奪“兩舊”市場。去年底，美的宣布收購菱王電梯，正式進軍電梯行業(yè)。(21世紀(jì)經(jīng)濟報道)
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