天風(fēng)證券研報(bào)稱,整車具備電動(dòng)化與智能化大邏輯,且中長(zhǎng)期基本面向上,短期可逢低關(guān)注;零部件現(xiàn)階段性價(jià)比較為突出,建議優(yōu)選賽道龍頭。伴隨芯片短缺逐步緩解、原材料價(jià)格企穩(wěn)等有利因素,汽車行業(yè)產(chǎn)銷及盈利有望于2021年四季度起逐步復(fù)蘇,疊加汽車智能電動(dòng)大浪潮,基本面及估值有望共振向上。
天風(fēng)證券研報(bào)稱,整車具備電動(dòng)化與智能化大邏輯,且中長(zhǎng)期基本面向上,短期可逢低關(guān)注;零部件現(xiàn)階段性價(jià)比較為突出,建議優(yōu)選賽道龍頭。伴隨芯片短缺逐步緩解、原材料價(jià)格企穩(wěn)等有利因素,汽車行業(yè)產(chǎn)銷及盈利有望于2021年四季度起逐步復(fù)蘇,疊加汽車智能電動(dòng)大浪潮,基本面及估值有望共振向上。
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