近日，記者從青島地鐵集團獲悉，自從膠東國際機場轉場以來，地鐵8號線的客流增加明顯，經初步分析，乘坐地鐵往返機場客流量占機場總旅客量40%以上。

8號線膠東機場站日均客流9300人次

隨著青島膠東國際機場啟用，機場變得更大更智慧，航線和班次也將更多更密集。雖然對多數人來說，空間上變得更遠了，但因為地鐵8號線的運行調整，從青島北站到膠東機場站只需36分鐘，在時間上并沒有什么太大變化。據了解，膠東機場轉場后，機場日均客流量2萬余人次。自從8月12日轉場以來，地鐵8號線日均客運量近3萬人次，較轉場前日均客流量增長近9000人次，增幅比例達43%。

據介紹，增幅客流主要集中在膠東機場站及青島北站，約占總增幅客流的85%。其中地鐵8號線膠東機場站日均乘降量約9300人次。對比機場客流，經測算，乘坐地鐵往返機場客流量約占機場總旅客量40%以上。由此看來，快速、經濟、準時的地鐵已經成為了市民往返機場的首選交通方式。

直達快車累計服務2000人次

為滿足正常運營時段外乘機乘客出行需求，8號線加開直達快車，膠東機場站運營時間達到16.5小時，可覆蓋近90%的航班和80%的到達航班，處于國內領先水平。其中，直達快車每日可增加覆蓋40架次航班。機場轉場后14天內，直達快車累計服務乘客近2000人次，為乘坐早、晚航班旅客提供更加便捷、準時的服務。

萬余市民體驗“憑機票0元乘地鐵”

為響應國家低碳出行、綠色環保的號召，青島地鐵聯合多家單位推出“憑機票0元乘地鐵便民惠民活動”，倡導市民低碳綠色出行，助力“碳達峰、碳中和”。自活動開展以來，已累積服務近萬名乘客，整個活動將持續至2021年12月31日。

目前現新機場逐步進入平穩運營階段，后續，青島地鐵會實時關注客流變化，系統研判線網客流趨勢，視客流變化情況優化線網運輸安排，最大程度滿足乘客美好出行需要。

P+R停車場日均停車100多輛

地鐵集團在鐵路青島北站西廣場北側新增一處P+R換乘停車場——青鐵駐車北站1號停車場。自8月12日完成驗收并啟用，日均停車100余輛，為自駕車換乘地鐵前往機場的乘客提供了便利。

該停車場設計約310個小型汽車停車泊位，在靜樂路和環灣路各設置一個車輛進出口。車輛可沿環灣路行駛，在靜樂路路口北側約200米的停車場環灣路出入口直接進入停車場，也可由環灣路駛入靜樂路由靜樂路出入口進入停車場。該停車場在靠近西廣場高鐵進出站口設人行出入口，乘坐飛機、高鐵或地鐵的市民，可將私家車停駛在該停車場進行換乘，十分便捷。

為鼓勵居民低碳出行，停車場管理單位在第二類收費標準。針對使用青島地鐵App的地鐵乘客給予一定的停車優惠。優惠標準為連續停放一日（含）以內的執行5折優惠，連續停放超過一日的，從第二日開始執行7折優惠。當日使用青島地鐵App乘坐青島地鐵任意線路的乘客，在停車場取車時只需在停車場出口用微信或支付寶掃描屏幕上動態二維碼，登記青島地鐵App注冊手機號支付，即可享受停車優惠。

新能源汽車、軍車、殘疾人駕駛機動車（含交警部門掛牌的殘疾人代步車）、執行任務的消防車、救護車、應急搶險車等停車收費減免按法律法規規定和現行有關政策文件執行，并同時享受使用地鐵App乘坐地鐵給予的停車優惠。

記者 竇衍鳳