8月26日晚，蔚來相關負責人回應稱：為保護駕駛員安全，加速踏板臂普遍會設計斷裂誘導槽。誘導槽區域受到較大側向力時會發生斷裂，此舉為保證斷裂不發生在傳感器部位，同時斷裂后踏板仍能回到初始位置，不輸出加速信號以保證駕駛員的安全。此前，有網友在蔚來App社區中發表圖文內容，稱“開了這么多年車，竟然能經歷到油門折了。”(36氪)