從年初的10萬元/噸到如今的40萬元/噸,盡管價格在半年內(nèi)已經(jīng)漲了3倍,六氟磷酸鋰(LiPF6)的短缺仍未有好轉(zhuǎn)的跡象,并已成為動力電池企業(yè)生產(chǎn)的一大障礙。“供應緊張的情況仍將持續(xù)一段時間。”一位接受采訪的券商研究員向記者分析,整個上半年,六氟磷酸鋰和添加劑VC的供應緊張成為電解液產(chǎn)能釋放的主要瓶頸。盡管各主要供應商都在增產(chǎn)擴產(chǎn),但由于技術壁壘和環(huán)保要求,六氟磷酸鋰和VC大約有一年投產(chǎn)周期滯后,預計電解液的供應緊平衡狀態(tài)將會一直持續(xù)至明年。(上海證券報)
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