由于在社會數字化進程中，與消費電子等其他行業的爭奪戰加劇，汽車行業正在面臨半導體供應短缺的長期化。據美國咨詢公司艾睿鉑透露，全球汽車行業2021年因半導體短缺將失去390萬輛的產量，預計導致1100億美元的損失。日本國內汽車巨頭由于無法采購到半導體，不得不減產甚至停產。7月馬自達首次暫停日本國內工廠的生產，日產汽車也實施了減產。豐田汽車8月將有5天停止高岡工廠部分生產。(央視財經)