車(chē)缺芯或長(zhǎng)期化 今年汽車(chē)行業(yè)或損失千億美元

　　由于在社會(huì)數(shù)字化進(jìn)程中，與消費(fèi)電子等其他行業(yè)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)加劇，汽車(chē)行業(yè)正在面臨半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的長(zhǎng)期化。據(jù)美國(guó)咨詢(xún)公司艾睿鉑透露，全球汽車(chē)行業(yè)2021年因半導(dǎo)體短缺將失去390萬(wàn)輛的產(chǎn)量，預(yù)計(jì)導(dǎo)致1100億美元的損失。日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)巨頭由于無(wú)法采購(gòu)到半導(dǎo)體，不得不減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。7月馬自達(dá)首次暫停日本國(guó)內(nèi)工廠的生產(chǎn)，日產(chǎn)汽車(chē)也實(shí)施了減產(chǎn)。豐田汽車(chē)8月將有5天停止高岡工廠部分生產(chǎn)。(央視財(cái)經(jīng))