正在此間舉行的第18屆長春車展上，中國主流新能源車集體亮相，與以往不同的是，續航里程不再是主打賣點，拼軟件、拼生態正在成為車企競爭新常態。

　　電池技術尚不成熟時，續航里程往往是新能源車最重要的賣點之一。但如今，記者在長春車展現場走訪發現，400公里以上的續航里程已經成為各主流新能源車的門檻。然而，消費者“里程焦慮”緩解的同時，車企新的競爭又已展開。(中國新聞網)