據新華社報道，網約車市場有個怪現象：乘客表示打車越來越貴，司機卻感嘆掙錢越來越難。那么錢去哪兒了？實際上，乘客支付車費和司機收到車費之間存在差額即網約車平臺服務費，也被稱為平臺抽成。新華社記者發現，一些網約車平臺抽成比例能達到25%甚至更高，而司機和乘客對每一單的抽成比例、計算方式毫不知情。

根據天眼查數據顯示，我國目前有超過2000家從事網約車相關業務的企業。其中，57%的網約車相關企業成立于5年之內。從行業分布來看，網約車相關企業主要分布在軟件和信息技術服務業，占比25%，其次是租賃業和科技推廣和應用服務業，分別占比21%、17%。

從地區分布來看，廣東的網約車相關企業數量最多，有超過430家，占比20%，其次是北京，有超過300家，占比15%。另外，上海也有近290家相關企業，位居第三位。

值得一提的是，網約車相關企業數量自2014年開始增加，2016-2018年間迅猛增長，其中，2017年增長超過450家相關企業，為歷史最高。