記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，地鐵4號(hào)線(xiàn)沂江區(qū)間左線(xiàn)日前順利貫通，這是4號(hào)線(xiàn)節(jié)后復(fù)工以來(lái)第一個(gè)貫通區(qū)間，為4號(hào)線(xiàn)在“項(xiàng)目落地年”中實(shí)現(xiàn)建設(shè)提速的目標(biāo)奠定了重要基礎(chǔ)。

沂江區(qū)間左線(xiàn)于2020年12月始發(fā)掘進(jìn)，掘進(jìn)總里程為560米。該區(qū)間線(xiàn)路復(fù)雜，圍巖變化頻繁，含水含泥量較多，掘進(jìn)期間下穿居民住宅區(qū)、重要建筑物和多條破碎帶，破碎帶占到掘進(jìn)總長(zhǎng)度的55%以上。為保證施工質(zhì)量與安全，避免造成設(shè)備及人員的傷害，青島地鐵四號(hào)線(xiàn)公司和中鐵十八局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部全體人員攻堅(jiān)克難，多輪研討模擬施工方案，并提前設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案，克服了350m小轉(zhuǎn)彎半徑對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)輸、TBM設(shè)備干涉等的不良影響。施工過(guò)程中，建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位相關(guān)人員堅(jiān)守崗位、統(tǒng)籌管理、現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)施工推進(jìn)措施，在保證安全質(zhì)量和過(guò)程穩(wěn)定受控的前提下，緊抓常態(tài)化疫情防控工作不放松，全力加快施工進(jìn)度。

地鐵4號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)30.9公里，全線(xiàn)設(shè)25座車(chē)站，目前已累計(jì)封頂14座車(chē)站，線(xiàn)路建設(shè)平穩(wěn)快速推進(jìn)。今年，4號(hào)線(xiàn)將加大人員和設(shè)備投入，優(yōu)化施工方案，年底車(chē)站主體結(jié)構(gòu)將全部完成，機(jī)電安裝全面進(jìn)場(chǎng)施工，力爭(zhēng)2022年開(kāi)通。屆時(shí)，這條線(xiàn)路將成為一條貫通城市東西的真正意義上的“東西大動(dòng)脈”，并將與1、2、3、8、11號(hào)線(xiàn)換乘，串聯(lián)起便捷的軌道交通線(xiàn)網(wǎng)。

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)/觀(guān)海新聞