10月28日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯合發(fā)布2020年國家物流樞紐建設名單，由膠州市代表青島市申建的商貿服務型國家物流樞紐位列其中，連同去年獲批的生產服務型國家物流樞紐，青島與深圳、重慶一道成為全國三個“雙樞紐”城市之一。
青島商貿服務型國家物流樞紐空間位置示意圖
據悉，國家物流樞紐建設是由李克強總理親自部署推進的一項旨在發(fā)揮物流樞紐平臺支撐作用、促進國民經濟運行質量和效率的全局性戰(zhàn)略工程。《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》確定6種國家物流樞紐類型，2019-2020年，國家發(fā)展改革委、交通運輸部共布局建設45個國家物流樞紐，覆蓋全國27個?。▍^(qū)、市）。
青島商貿服務型國家物流樞紐直接承載上合組織物流服務功能，是服務上合示范區(qū)建設的核心物流基礎設施和先導平臺，是深度融入“一帶一路”、高效落實上合示范區(qū)“物流先導、貿易拓展、產能合作、跨境發(fā)展、雙園互動”運行模式的現實需要。事關上合示范區(qū)高效運行，事關國家戰(zhàn)略快速推進，發(fā)展之先導，建設之關鍵。
上合商貿物流區(qū)部分功能區(qū)現狀圖
膠州灣國際物流區(qū)部分功能區(qū)現狀圖
該物流樞紐由兩個片區(qū)組成，分別為上合商貿物流區(qū)和膠州灣國際物流區(qū)，總占地面積8.75平方公里。其中上合商貿物流區(qū)位于上合示范區(qū)核心區(qū)，占地5.87平方公里，膠州灣國際物流區(qū)位于膠州灣國際物流園（國家級示范物流園區(qū)），占地2.88平方公里。樞紐距離青島前灣港、青島膠東國際空港分別為20公里、7公里，具備“海陸空鐵”四位一體、優(yōu)勢突出的多式聯運自然稟賦，快速通達性強，資源配置效率高。樞紐基礎設施及平臺建設總投資124.41億元，目前兩片區(qū)已完成中鐵聯集青島中心站、山東濟鐵膠州物流園、傳化公路港、京東亞洲一號青島智慧物流園等13個項目建設，累計完成投資71.19億元，存量投資占比達57.2%。
青島商貿服務型國家物流樞紐的成功申建，對于更好發(fā)揮青島在“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊建設和海上合作中戰(zhàn)略作用，加快推進上合示范區(qū)“五大中心”建設，加快形成與上合組織國家交流合作集聚示范區(qū)、雙向投資貿易制度創(chuàng)新試驗區(qū)、“一帶一路”地方經貿合作先行區(qū)，打造“一帶一路”國際合作新平臺，推動青島形成新時代對外開放新高地，具有重要戰(zhàn)略意義。
青島商貿服務型國家物流樞紐班列路線圖
下一步，膠州市將按照國家發(fā)改委等有關部門要求，扎實做好國家物流樞紐建設方案落實工作。承接好國家在物流樞紐建設方面相關配套政策、資金支持，為國家物流樞紐建設、運營創(chuàng)造良好環(huán)境。積極參與國家物流樞紐聯盟建設，建立市場化、常態(tài)化的互利合作機制，促進國家物流樞紐互聯成網。重點抓好強化樞紐功能、完善服務網絡、加強互聯互通、發(fā)展樞紐經濟等四方面任務，為加快構建“通道+樞紐+網絡”的現代物流運作體系，服務上合示范區(qū)建設，促進形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局提供有力支撐。
通訊員 周宣辰 陳濤
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