一年一度的“雙11”購物季實際上已經拉開大幕，像是天貓“雙11”從今天（21日）起就啟動預售。業內觀察，與往年相比，今年“雙11”的突出特點是“戰線”更長、新品更多、品類更全。這些新變化的背后都有哪些商業考量？

購物“節”變購物“季”，大促周期進一步拉長。

距離“雙11”還有不到1個月時間，阿里巴巴天貓、京東、蘇寧等平臺近日都對外公布了各自的“雙11”玩法，一個共同的特點是，“雙11”購物“節”已變成購物“季”，大促周期在今年被進一步拉長。

以天貓為例，阿里巴巴集團副總裁劉博在接受記者采訪時表示，今年的“雙11”比往年多了3天。

劉博：消費者可以分兩波購買，11月1日-3日是第一波，11月11日是第二波，這也是10多年來“雙11”在開賣節奏上第一次大的改變。

數字經濟智庫高級研究員胡麒牧認為，結合本周剛出爐的三季度經濟數據，各個電商平臺的“雙11”戰線拉長，有利于在四季度進一步釋放消費潛力。

胡麒牧：三季度GDP增長4.9%，最終消費支出對經濟的拉動為1.7個百分點。所以四季度我們要繼續去拉動消費。

新品集中發布，瞄準“粉絲經濟”

對于消費者來說，除了周期更長，新品更多也可能會成為今年“雙11”的一大誘惑。天貓方面披露數據顯示，商家將借助“雙11”發布200萬款新品；蘇寧方面則宣布，幾大頭部手機品牌會通過“雙11”這一窗口發布獨家限定版機型，瞄準“粉絲經濟”。

對此，互聯網專欄作家仝志斌分析：

仝志斌：“雙11”已進入深水區，這體現在主打產品已經由早期的去庫存商品升級為新品，而后者的特點就是折扣力度要遠小于前者，今年各家平臺以平臺補貼為主，根本原因也在這。

新車、新房等“大件”也加入促銷行列

值得關注的是，新品中還包括新車、新房這樣的“大件”。記者注意到，天貓平臺上，今年“雙11”有50多個主流的汽車品牌參與，還有全國200多個城市的3000多個樓盤加入促銷行列，覆蓋了目前國內主流城市樓盤的約40%，單套房的最高優惠號稱可以達到100萬元。這樣的力度和規模是往年少見的。

仝志斌說，在“雙11”這一節點上，通過線上渠道賣車賣房，目前還處于一個“消費者教育”的起步階段。

仝志斌：整個零售業在過去20年時間里，通過加強數字化、提升運營能力，把很多非標品變成標品來售賣。那么從理論上說，今后我們可以把汽車、房子、甚至很多服務性產品也作為標品進行銷售。從3-5年的短周期來看，在“雙11”賣車賣房還是需要一個滲透的過程。

聲勢浩大的“雙11”購物季已經到來，有業內觀點指出，這是一個難得的促消費、反哺制造業升級的時間節點，不宜過分渲染折扣，要確保制造端的利潤，才能形成良性循環。

記者|劉柏煊

責編|洛佳瑩