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突破I級風險源!地鐵4號線又一區間小里程貫通

突破I級風險源!地鐵4號線又一區間小里程貫通

青島財經日報/青島財經網訊(記者 葛均艷)記者從青島地鐵集團獲悉,地鐵4號線勁松三路站—勁松四路站區間右小里程已于9月28日順利貫通,年底前將實現洞通。

據了解,該區間采取礦山法開挖作業,全長500余米,雙線雙洞。自開工至今,已順利實現左線大里程、右線小里程貫通,實現區間開挖的階段性勝利。該區間雖僅有500余米,但卻面臨4號線最薄弱地質和最大風險源。區間全部位于強風化巖中,且拱部上含富水砂層,地質風險大;區間下穿破碎帶4條、暗渠1條、過街通道1條,穿越的地上重要構筑物多,管線復雜,環境風險大。

為保證開挖安全,區間開挖嚴格按照每次0.5米的進尺進行開挖支護,并在開挖前采取了超前地質預報和復合式超前地質加固措施,取得了不錯的效果,為開挖提供了無水、穩定的作業面,確保了施工安全。規范的施工工法得到了市住房和城鄉建設委和地鐵集團肯定。

據悉,目前該區間將重點平穩推進剩余開挖工作,并將在2020年年底前全部結束,實現勁松三路站—勁松四路站段區間洞通,為鋪軌提供作業條件。


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