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財訊熱搜榜TOP10│創業板成交額首超滬市

【早知道·財訊熱搜榜TOP10】運用新華睿思大數據平臺,從各媒體信源數據抓取最近24小時財經新聞、事件、話題傳播熱度排行。

1、創業板成交額首超滬市

9月8日,創業板成交金額達到3374.56億元,在歷史上首次超越上證A股,當日,上證A股成交金額為3199.44億元。

自8月份以來,創業板成交金額持續攀升,并于9月7日達到年內頂點,當日成交金額達到3547.79億元,9月8日成交額僅次于7日,年內創業板成交金額最低的2月3日,僅成交862.52億元。

2、中國民航每日航班量已恢復至疫情前九成

根據監測數據,中國民航生產運輸近期仍在加速發展,8月底中國民航日均旅客運輸量達160萬人次左右,同比恢復至去年同期近八成,其中國內航線同比恢復至去年同期近九成,客座率升至75%左右,中國民航的恢復步伐正處于全球前列。

3、2020中國百強城市排行榜發布 GDP總量占全國70.23%

華頓經濟研究院編制的“2020年中國百強城市排行榜”(下稱百強城市)在上海發布。此次發布排行榜中,三大經濟圈表現亮眼。長三角地區上榜城市22個、珠三角地區8個、京津冀地區8個,三者合計上榜38個。值得一提的是,長三角有上海、杭州、蘇州和南京四座城市躋身前十陣營,珠三角地區有兩個城市位列前十。

北京、上海、廣州和深圳連續六年穩居前四,上榜的百強城市的GDP總量占全國GDP總量的70.23%。

4、商務部發布2020年全國消費促進月活動目錄

商務部表示,2020年全國消費促進月活動,旨在深入貫徹落實黨中央、國務院關于堅定實施擴大內需戰略部署,加快形成以國內大循環為主體、國際國內雙循環相互促進的新發展格局。活動由商務部、中央廣播電視總臺聯合舉辦,推動全國各地利用“金九銀十”的傳統消費旺季,在9月9日-10月8日期間集中舉辦系列消費促進活動,通過“百城萬企促消費”,唱響“樂享消費美好生活”。活動期間,商務部組織舉辦步行街出口產品轉內銷、“老字號”嘉年華、“千品萬店美食薈”等重點活動。

5、美股三大股指連續第三日下跌 納指跌幅超4%

由于整體市場人氣受到打壓以及科技類權重股大幅下跌,紐約股市三大股指8日大幅下跌。

截至當天收盤,道瓊斯工業平均指數下跌632.42點,收于27500.89點,跌幅為2.25%;標準普爾500種股票指數下跌95.12點,收于3331.84點,跌幅為2.78%;納斯達克綜合指數下跌465.44點,收于10847.69點,跌幅為4.11%。

6、前8個月海南跨境電商進口總貨值超2億元

在自貿港建設帶動下,海南跨境電商業務快速發展。記者8日從海口海關獲悉,今年1-8月,海口海關共監管放行跨境電商網購保稅進口申報清單48.3萬單、總貨值2.1億元,同比分別增長9.5倍、15.9倍。

7、中國石化設立首支基金 總規模50億元

記者8日從中國石化新聞辦獲悉,由中國石化集團資本有限公司發起的恩澤基金近日完成工商注冊,標志著中國石化首支基金正式設立。

恩澤基金總規模50億元(人民幣,下同),一期規模20億元,將圍繞中國石化主業,通過財務投資布局新材料、新能源、節能環保、高端智能制造、人工智能及大數據等戰略性新興產業,助力科技成果轉化,為中國石化實現轉型升級和可持續發展培育新動能。

8、農夫山泉昨日香港上市 股價高開低走

作為國內軟飲料行業龍頭企業,農夫山泉股份有限公司9月8日在香港交易所主板掛牌上市,股份代碼為9633,發行價為每股21.5港元,每手200股,開盤報39.8港元,較招股價漲85.1%。

截至當日收盤,農夫山泉每股報33.1港元,漲幅53.95%,總市值3703.30億港元,居港股食物飲品板塊83家公司市值第一寶座。當日成交額81.41億港元,振幅39.77%,市盈率68.06。

9、創業板三股停牌核查 “炒小炒差”監管強化

近期,天山生物、豫金剛石、長方集團等少數流通市值小、價格低、基本面差的創業板股票,股價短期快速上漲,炒作現象較為突出,受到市場高度關注。

9月8日晚間,深交所再次對觸發異常波動標準的天山生物要求停牌核查,同時要求與天山生物具有相似特征的豫金剛石、長方集團停牌核查。

深交所再次提醒投資者,樹立風險意識,切忌炒小炒差,避免遭受不必要的投資損失。

10、乘聯會:預計明年中國新能源車仍會世界領先

乘聯會8日發布數據顯示,8月乘用車市場零售達到170.3萬輛,同比去年8月增長8.9%,實現了自2018年5月以來的最強的正增長。當月新能源乘用車批發銷量突破10萬輛,同比增長43.7%,環比7月增長23.9%。

乘聯會預計,中國目前處于由補貼推動向市場化需求拉動的轉型期,而乘用車新能源與燃油雙積分考核政策可能因為疫情因素而放緩,今年國際車企在中國投放新能源車的進度壓力減緩。下半年的新能源車增量仍是自主品牌廠商的產品為主,市場化的私人需求難以出現超強爆發。 預計明年中國新能源車仍會世界領先。

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